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1、这是柴油发动机不稳定的体现,主要有以下几种原因:
2、怠速时气缸漏气量较大,气缸内能量损失多,使得压缩温度和压力较低,燃油雾化不好,燃烧波动较大;怠速时供油量较小,各缸供油量的微小变化就会导致各缸工作状态的不同 。这种怠速时各缸供油量的不均匀会导致柴油机的怠速游车现象;柴油机的直喷化使得喷油压力向高压化发展,特别是多孔喷油器的采用,使得喷嘴在提供小油量时精度不高,易波动,柴油机供油不稳定是导致怠速不稳定的重要原因;喷油系统的使用时间增长和喷油系统的老化,使得各个气缸的喷油嘴、出油阀等部件出现差异,导致油量的进一步不均匀,加重了怠速转速的波动 。
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