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任何一家快递公司都有到付的业务 。但要分清楚 。你是寄到付件 。还是让快递公司代收货款 。
到付件仅仅是收件人出快递费 。代收货款收件人除了支付快递费外还要支付内件的商品价格 。
到付件每家快递价格不同 。我12年到14年承包申通的时候 。江浙沪皖现付价格首重10块续重平均3块 。但到付件价格首重15 。续重10 。以一件10公斤的为例 。现付10+3*9=37 。到付15+10*9=105 。差别很大 。所以我们收到付件时一般要看寄的什么东西价值多少钱 。便宜的东西一般不用到付 。否则收件人拒收 。退回后发件人也拒收 。来回的成本要自己承担 。如果到付件收件人拒收退回 。发件人需要支付现付的快递运费 。否则快递不会交还给发件人 。
到付件价格高申通是因为派件方要提30%的到付费用 。比如上面那个10公斤的105 。派件成功后派件公司会留取31.5 。剩下的73.5通过公司系统转给发件片区 。
代收货款因为转让片区时申通还没有开通此项业务 。所以不得而知 。
说两个有意思的到付 。一个火锅城发几十公斤底料退厂里 。到付费用大概300多块 。收件人拒收退回 。联系发件人收了100多块的现付运费 。然后发件人又发成现付又收了100多运费 。一件货挣个200块 。
一个3米长的东西 。我来派件 。到付900 。联系收件人说太长无法派送 。收件人找货车来拉的 。我帮忙抬到车上 。收900 。提300派费 。。。。。。。
大家不要只看到挣钱的时候 。干快递付出的更多 。挣的都是辛苦钱 。每年双11 。从12号开始 。晚上收件带到公司发完货以后8点多 。到旁边吃点饭9点开始所有片区都要留一个人在公司分货 。分到12点多 。扫描装车 。拉到片区卸下来 。睡觉差不多2点 。早上6点半再去公司分货 。8点多一派装车到片区卸下来分给快递员 。然后再去公司拉二派 。有时二派扫面时都下午3点多 。到片区都快5点了 。快递员晚上派到晚上9点很正常 。这样的情况13年双11持续了20天 。试问有几个没干过快递的能坚持下来?虽然每个月利润小两万 。但还是在生意最好的时候转让出去了 。干了两年不到明显感觉身体快要垮了 。我不能要钱不要命 。最后奉劝大家快递这个行业已经属于夕阳行业了 。都不要再进来了 。钱不是这么好挣的 。。。。。。具体的不解释 。。。。。。。
其他观点:
据我所知所有的快递公司都可以到付 。但是到付价格会高一的 。所以你可以采取快递物流第三方平台51快配app 。让付运费方登录你所在的地区分站发布一条快递信息 。让快递员接单 。到货后他自己点确认键快递员就收到运费了 。这样就可以不用出到付的价格也可以实现到付了 。我们来看它的模式 。
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发货寄快递信息输入手机形成电子发货单 。接单人根据发货单报价 。发货人根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金将运费支付平台 。到货点确认键快递员秒收运费 。这样快递公司也不担心到货了拒收货物或者是拒付运费 。而发货人寄件人也不用承担高出正常运费的价格 。
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这会是未来快递物流的主要模式 。运费在平台上 。甚至随着时间的推移 。快递物流公司有保证金在平台 。只要货物有任何风险 。比如破损 。丢失 。那必须处理完才能付运费 。否则可以向平台申请保证金赔付 。结束了还可以评价快递公司 。这个模式还有一个最大的优势就是大幅度降低运费提高运输效率 。比如新乡到兰州的快递 。可能会是新乡到兰州的专线物流公司接单 。因为专线物流最便宜 。最快 。最具有优势 。又快又便宜又没有破损谁会不选择呢?
【哪家快递公司可以到付?】
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