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目前 。中国正在规划建设的高铁工程数量很多 。大到京沪高铁二线 。小到各种城际铁路 。规模里程较大的有:
京沪高铁二线:
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京沪高铁二线 。是八纵八横中的第二纵 。规划路线为规划路线:北京-天津-黄骅-东营-潍坊-临沂-新沂-宿迁-淮安-扬州—南通-上海 。目前正在分段规划建设 。
沿海高铁:
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合青高铁:
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合肥至新沂段规划为:合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪西站、宿迁东站、新沂南站9个车站 。
沪蓉高铁(沿江高铁):
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沿江高铁规划为:上海—苏州—无锡—常州—镇江—南京—全椒—肥东—合肥—六安—麻城—武汉—荆门—宜昌—恩施—重庆—成都 。
呼南高铁:
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呼南高铁规划:呼和浩特-大同-朔州-忻州-太原-晋中-长治-晋城–焦作-郑州-平顶山-南阳-襄阳-宜昌-荆门-常德-(冷江水)娄底-邵阳-永州-全州-桂林-柳州-来宾-南宁 。
京九高铁:
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京九高铁出河南后路线争议较大 。安徽段距离更近 。但湖北也有自己的规划 。未来偏向于安徽段可能性最大 。
路桥通道:
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主要站点:连云港——徐州——开封——郑州——洛阳——西安——宝鸡——天水——兰州——西宁——张掖——酒泉——嘉峪关——乌鲁木齐 。
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其他观点:
作为江西人 。我更加专注于江西的经济社会发展 。在本次高铁建设大潮中 。江西步伐很慢 。高铁建设滞后 。赶不上临近省份浙江、湖北、湖南、安徽的速度 。我国建成的南北走向的高铁全部都绕过了江西省 。让江西的交通地位一落千丈 。
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江西南下广东已经在修建昌吉赣客运专线和赣深高铁 。昌吉赣客运专线是从南昌引出 。经吉安到达赣州 。赣深高铁从赣州引出 。进入广东最后到达深圳 。这两条高铁是京九高铁的江西段和广东段 。
昌吉赣客运专线设计行车速度350公里/小时 。于2014年开工 。总里程415公里 。预计2019年底建成通车 。目前已经进入了铺轨阶段 。赣深高铁全长432公里 。设计时速350公里 。2018年6月 。赣深高铁全线步入动工状态 。预计将于2021年开通运营 。
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【中国正在建设当中的高铁线路有哪些?】昌吉赣客运专线和赣深高铁开通将结束江西没有南北方向的高铁历史 。让江西成为我国南北高铁大动脉的主要路段 。
其他观点:
我国目前高铁营运里程已突破了25000km 。占世界营业里程的6o%以上!我国在建铁路数量众多 。里程应该在3000~4000km之间 。其中绝大多数为高铁及快速铁路 。到十三五末高铁营业里程将突破3万km 。高铁出行将进一步得到优化!我国目前在建高铁有代表性的大致如下:
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四、郑万高铁 。河南段2019年底将开通运行 。全线十四五中期将开通!为中原城市群连接成渝经济区的最便利通道!
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六、济青及鲁南高铁 。鲁南高铁全长约494km 。对于山东南部的经济发展作用巨大 。全线在2021年左右将开通!济青高铁2018年末将开通运行!
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七、哈牡客专全长约292km 。今年底将开通运行 。牡佳客专全长约375km 。将于十四五初建成运营 。与即将开通的哈佳快速铁路构成铁路\”大三角\”!对于老工业基地振兴作用明显!
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2018年我国将有以上高铁投产运营
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