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1、节气门积碳过多 。
2、进气歧管或者各种阀泄露 。这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制通风（PCV）阀等，需逐一进行检修 。
3、配气正时故障 。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个汽缸的进气量不一样，就会怠速不稳 。
4、三元催化器堵塞 。三元催化器堵塞不仅怠速不稳，还会导致动力不足 。
5、喷油嘴故障 。比如喷油嘴雾化不好，喷油嘴堵塞等，需要清洗喷油嘴 。
6、燃油压力过低 。主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否变形等故障 。
7、发动机缺缸 。
8、点火提前角过大或过小 。多是各类信号传感器的问题，比如进气流量传感器、霍尔传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器等，需要结合检测仪分析 。
【冷车启动怠速不稳过一会就正常 冷车启动怠速不稳过一会就正常,耗油量变低】9、冷车启动 。冷车启动的时候发动机喷油量较大，怠速较高，特别是长时间不启动车或者在寒冷的环境下，等发动机温度上来之后就会恢复正常 。

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