“泰坦尼克号”首次航行沉没，是天意还是人为?

“泰坦尼克号”，一艘已经成为历史的巨型豪华游轮，舰长269.06米，,舰宽28.19米，曾经被英国人美誉为“不沉之船”，但在1912年4月的一个风平浪静夜晚中不幸撞上一个巨大冰山，最终不得不沉没北大西洋海底，没想到这艘“不沉之船”却在首次航行中沉没了，是天意还是人为?

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现在，关于泰坦尼克号沉没之谜的解释有多种，有的解释甚至十分可笑，认为泰坦尼克号制造商白星航运公司在造假，其中一种解释认为，在泰坦尼克号沉没当晚，有人目击北大西洋上空出现异象，强烈北极光，可能是强烈太阳风暴干扰了泰坦尼克号上的罗盘，影响了船只航行方向，误入冰山较多区域，最终导致了沉没。

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而现在一项新研究发现，在泰坦尼克号沉没当晚，天空的确出现了异象，超强极光，当水淹没泰坦尼克号腹部时，沉船上方天空闪烁着惊人画面，尽管极光亮度很高，但是夜间的地磁数据仅显示了只有一小部分类似太阳风暴的活动，所以这可能不是船只沉没的罪魁祸首。

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但新研究认为，太阳风暴的确可能会干扰在西洋海域的无线电通信，造成了电磁混乱，影响泰坦尼克号所发出的SOS求救信号，这可以解释为什么附近的普罗旺斯号游轮为何从未收到泰坦尼克号SOS信号，以及为何泰坦尼克号未能收到其它船只的回应，导致救援出现延误。
当太阳出现风暴时，太阳可以将数十亿吨的物质冲向地球，带电粒子可以在不到半小时的时间内到达地球，当大量来自太阳的带电粒子冲刷地球大气层中气体原子时，就会激发出可见极光，而地球磁场将这些粒子引导到极点，形成令人眼花缭乱的粉红色和绿色光带，这就是极光。

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泰坦尼克号在沉没时，乘客劳伦斯·比斯利在等待其中一艘救生艇的救援时，他看到了极光，并将它误认为是黎明曙光。他在讲述灾难时写道：天空出现柔和绿光，呈弧形向北飞过天空，直达北极星，出现一段时间后消失了，接着再次发光，然后再消失几分钟。
除此之外，极光现象还让夜晚的可见度变低，赶来援救的船只喀尔巴阡号副驾驶詹姆斯·比塞特在日记中写道，尽管那晚没有月亮，但是天空闪烁着绿色北极光，就像月亮光芒一样，这使得前方地平线看起来比较混淆，可见度变低，这可能使泰坦尼克号观测者视线不好。
【“泰坦尼克号”首次航行沉没，是天意还是人为?】

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在科学中，地磁风暴一直是严重破坏关键基础设施的一大杀手，加剧其他灾难的影响，在2017年，飓风“艾尔玛”之后，地磁风暴让紧急无线电通信中断了，总共中断了11个小时。1989年的一次地磁风暴使美国魁北克电力中断大约9个小时。地磁风暴还会损害轨道卫星，让轨道卫星通讯中断。