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(4月1日停在吉隆坡国际机场的马来西亚航班)
Halimah Nasoha是MH2664航班上的一名女乘客,安全落地后,她发了一条Facebook的帖子称,出事的航班是波音737-800,它于下午2点30分从吉隆坡国际机场起飞 , 起飞约30分钟后开始“急速俯冲” 。
【马航一航班因技术问题折返 乘客:几秒俯冲7000英尺 多人在哭和尖叫】她表示,手机飞行雷达应用程序的数据显示 , 这架飞机原本在31000英尺的高度飞行,遇到技术问题后,在几秒钟内俯冲到24000英尺 。
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(MH2664航班的飞行路线)
Halimah还在帖子中描述了她在飞机上的感受,事故发生时,由于安全带提示被关闭,她松开了安全带 。所以飞机俯冲的过程中因为重力原因,她一直“漂浮”在空中 。
Halimah女士称:“飞机俯冲后就一直飞得很不平稳 , 大约10分钟后,飞机又一次俯冲,但第二次俯冲没有第一次猛” 。
她补充道,飞机俯冲时,机上的乘客们都很慌乱,“有很多人惊声尖叫,甚至还有乘客被吓哭了 。”
据悉,目前马来西亚民航管理局(CAAM)已经介入调查并发布声明称,初步调查结果显示,操作员在应对相关技术问题时做出了正确的反应 。导致MH2664出现技术问题的具体原因还在调查中 。
除马来西亚航空公司外,据外媒报道,当地时间4月4日,法国航空公司波音777客机AF011在降落巴黎戴高乐机场时突然失控,飞机员被迫中止着陆程序重新起飞,第二次降落时成功着陆 。
据悉 , 当地时间4月4日晚上,这家波音777飞机从纽约肯尼迪国际机场起飞,前往巴黎戴高乐机?。?飞行时间约为7小时 。当地时间4月5日上午 , 飞机正常进入戴高乐机?。唇怕绞?,飞行员突然发现飞机“向左偏航并无响应” 。
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(法国AF011航班)
第一次因技术问题中止降落后 , 该航班机组人员进行第二次尝试并安全着陆 。
事后,从专业航空网站AirLive发出的录音中可以清晰地听到驾驶舱和空中管制塔台的对话,当飞机距离地面还有300多米时,飞行员突然大喊:“停!停!”,录音中能够明显听到警报声 。
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(AF011的飞行轨道)
每日邮报称 , 波音公司近年来面临许多安全问题 。上个月,美国联邦航空管理局(FAA)表示 , 正在为一些停飞的配备惠普PW4000发动机的波音777飞机敲定三项安全指令,要求加强飞机的检查和更新 , 以杜绝事故的发生 。
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