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这架搭乘了123名旅客,9名机组成员的东航航班坠机,目前救援力量正在集结救援,伤亡情况仍不明确 。这次坠机,也终结了中国民航连续138个月、累计时长超过1亿小时的安全飞行纪录 。
来自航空APP飞常准的数据显示,14点20分时这架飞机的飞行高度为8869.68米 , 最后消失的14点22分,高度1333.5米,在短短两分多钟的时间里,速度下降了8000多米,按照航空专业人士的分析,波音737作为双发飞机 , 即便两个引擎全部同时失效,也不可能以这种速度下坠,飞机通过滑翔也能飞行一段距离 。
【东航MU5735航班坠机,最可能的原因到底是什么? 东航坠机原因】那么,这架波音737-800飞机,在最后的三分钟里紧急坠落8000多米到底发生了什么?这次坠机的主要原因又是什么呢?
据参与现场救援的村民称 , 这架发生事故的飞机已经完全解体,之前还曾听到了巨大的爆炸声 。对照村民的印证和数据分析 , 大概率说明飞机落地前就已经在空中解体,最后以自由落体的方式触及地面,现场的大火也恰好说明了这一点 。
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需要说明的是 , 这架波音737-800飞机机龄只有6年,型号也并非之前连续出事的波音737MAX,波音737MAX在连续发生了印尼狮航和埃塞俄比亚航空2次坠机事故后 , 已被中国民航局停飞 。波音737-800属于第三代波音737,是目前国内外航空公司大量装备的一型窄体干线客机,在波音737MAX被停飞之后,使用频率更高了 。
针对传言坠毁原因是该机型“空速不一致提示”导致坠毁的说法,已经被专业人士辟谣,这是混淆了波音737-max8机型的出事原因,直到今天,737-max8 机型在我国都是禁飞状态 。
在东航MU5735出事后 , 东航已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面,空中的航班落地后不再执行航班 。截至今天下午17点18分,中国空域内雷达信号覆盖区域 , 仅有南宁飞往温州的MU5200航班还以波音737-800机型执飞 。
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业内人士称,巡航状态下的飞行事故在航空史上极为罕见,8900米高度上,突然在短时间内急速坠落,很多航空业内人士称已经完全超出了专业认知 。
有分析认为,能造成飞机空中解体这个结果的,除了外部能量和内部能量破坏结构之外,别无可能 , 外部很好理解 , 但在我们这么安全的地方完全可以排除 , 内部破坏最大可能来自于行李或者其他方面,但在以严格著称的国内机?。?也基本可以排除 。最后,唯一可能的因素是飞机客舱气密结构损伤 , 造成增压破裂,当然,对于最为直接的原因 , 还需要通过寻找飞机残骸判断,等待具体官方消息 。
来自广西梧州的最新救援信息显示 , 已经发现了客机残骸和碎片,但尚未发现遇难者遗体 。即便此类航空事故的生还概率很低,但是期待着能够发生奇迹,机上的132人都能安然无恙 。
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此前有消息称,疫情状况持续 , 面临上百亿巨亏压力下的东航曾表示,要通过严控“维修费用、压降成本”等来减轻经营压力 , 不知道这次事故,是不是与此也存在一定关联性,还需要进行更深入的调查 。
必须要说明的是,即便是发生了这样的不幸,民航依然是一种安全系数最高的出行方式,上一次我国民航领域发生重大飞行事故还是11年多前的8·24黑龙江伊春坠机事故 。
多说一句,在人生的道路上我们无论做出了多么周全的选择,都可能面对自己无法掌控的意外,就像这次东航坠机,我们为机上人员祈祷,同时也为因腾冲到昆明航班取消而退掉机票的云南凌哥哥感到庆幸 , 究竟意外和明天哪一个先来到,谁也无法左右 。
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