几个月前，无意中在网上看见大行P8，一代神车，就被各种种草了 。然后海鲜市场(XianYu)购入一台 。入帖吧跟着学习改装 ，从最简单的脚踏，刹车皮，坐管，坐垫开始 。一边骑行 ， 一边学习 。首先说明一下网友的一个问题 ， 骑车能不能减肥？答案是效果很明显，特别是如果你中意爬坡 。如果你不行，那么要么是你太能吃了，要么强度根本不够，我现在每月300km左右 ， 身高179cm，体重73kg，之前81kg，目前是一个比较满意的BMI

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初步改造后的p8
下载了骑行app，心血来潮骑了一次骊山16km，平均5.4%的坡度，这种坡度要死，心率拉爆 ， 快到山顶一侧曲柄掉了 。豆腐店借了个钳子勉强装上去骑到山顶 。

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阵亡的P8和好心的豆腐店老板

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16km，爬升800多米，山顶为数不多的折叠车
山顶清一色的公路自行车，然后我就觉得大行p8也就通勤用 。有了经验回家果断买了TCR ADV3，换了105大套，fulcrun R3轮组，维多利亚rubino外胎，锁踏 ， 锁鞋，1W+的投入让骑行有了更多动力 ， 整天骑车爬山体重哗哗掉，非常爽 。

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快乐的生活本应该这样，结果有一天骑p8上班不知道哪里传来异响，下班回家全部拆了下来 。新的世界打开了，打开某宝，所有配件添加入购物车，同时20个多快递一个一个到来了

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【让你骑车更有范 大行p8为什么被称作神车】拆成碎片

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新的配件逐渐到来
几天后，一辆亲手DIY的P8横空出世，451轮组，世文黄边胎 ， SRAM x5指拨，X7后拨 ， 4700夹器，4700曲柄，富履叶44T正负齿，BBR60中空中轴，铝合金坐管，一体头管，把横 ， 最后整车10.2kg

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拆车工具

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帅气定妆照
颜值与性能都很满意了，可是毕竟超过10kg，狗都不骑 。于是恋恋不舍的把这台车卖掉了，其实还是挺不舍的，就像自己的孩子一样，一天天的看着他成长 。
反复琢磨够 ， 决定购入一台铝合金车架的P8，PAA083，素车回来10.7kg ， 轻了许多 。

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素车真丑
这次的改造，轻车熟路 ， 很快改造完成 。

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海豚架优雅了许多

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初步定妆照
9kg的折叠自行车改造完成，你以为这就完了？还是太重，接着折腾 。

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右边升级后的全钛脚踏120g ， 没有最轻

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钛合金慢拆杆

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铝合金大螺丝

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钛合金螺丝，组装到每一颗螺丝

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两条世文内胎减重50g

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INNOVA两条外胎减重180g

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目前重量8.34kg ， 车辆还在继续轻量化中，有人说我偏执 ， 为了几克重量有意思吗？有人说我无聊 。一个中年人能重新找回热爱，还能强身健体不是一件很美妙的事情嘛 。目前持续更新中！希望大佬多提宝贵意见！

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