最大区别：轮胎胎壁的硬度不同防爆胎和普通的轮胎有什么区别？

本期问题：

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1、家用车的轮胎用多久换？
2、家用车有必要用防爆胎吗？
3、轮胎鼓包了还能继续用吗？
一、轮胎用多久才更换？

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这个是我看到粉丝问得最多的问题。
如果轮胎没有出现破损、鼓包的情况。
那轮胎更换周期，应该根据下面2种情况决定。
1、轮胎花纹的磨损程度；

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所有家用车轮胎的花纹里，都会有一个磨损标记。
当花纹和这个标记已经平行时。
就说明这条胎已经到达它的磨损极限，需要更换了。
而一般到达这种磨损极限，行驶里程基本在6～10万公里之间。
2、轮胎橡胶的老化程度；

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例如上图中的轮胎，虽然轮胎花纹几乎没有磨损，纹路还非常深。
但是！轮胎纹路里面有非常明显的裂纹！
这就是轮胎橡胶老化导致的，而且这种橡胶老化是不可避免的。

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随着时间的推移，轮胎橡胶只会越来越硬！
车子的舒适性、载重性能、最高行驶速度都会明显下降。
并且爆胎风险会上升，对于行车安全是有很大隐患的！
根据用车环境的不同，一般3～5年左右就会出现这种轮胎裂纹。
总结：

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出现以上2种情况中的任何一种，轮胎就应该要更换了！
或者3～5年、6～10万公里更换一次轮胎，以先到为准！
二、有必要换防爆轮胎吗？

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普通轮胎和防爆胎最大的区别，就是轮胎胎壁的硬度不同。

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上图是一条普通轮胎，轮胎侧面就是轮胎的胎壁。
可以看出我用手可以很轻松地就能把胎壁按变形。
我作为一名普通男性，虽然称不上四肢发达，但也算是身强力壮了！

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上图是一条防爆轮胎，我同样用手按压轮胎胎壁。
但我使出吃奶的劲，也没有按动防爆胎的胎壁。
这就是为什么防爆轮胎即使在轮子漏气的情况下。
也能让车子在80km/h的时速下行驶80公里的原因！
因为它完全可以依靠胎壁的硬度，来支撑车子的重量。

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从这一点来看，防爆轮胎确实不错！
能够避免车子半路趴窝，或者在高速公路上换轮胎的风险。
但它的弊端也很明显，就是防爆胎真的太硬了！
所以舒适度肯定是不如相同尺寸的普通轮胎的！
这一点大家要明白哟～
总结：

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如果经常跑路况较好的高速，没有什么颠簸。
那么更适合用防爆胎！
如果经常跑不平整的坑洼路面。
那么普通轮胎就够了，用价格贵一倍防爆胎反而会开起来更难受。
三、轮胎有损伤了，是换掉还是补一补继续用？
这个问题要根据实际情况看！
1、胎面上扎了钉子；

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这种情况没多大问题，找补胎店拔掉钉子，把轮胎补好就能继续用。
但如果是在自驾游或者找不到修理厂的地方。
也可以自己用补胎条搞定轮胎扎钉子的问题。

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我在《撸车师兄》往期节目的第212集（开车回家爆胎了咋办？教你自己动手给家用车补胎，几分钟就能搞定）里。
有详细的自己动手补胎过程，看看一遍就会，非常简单！
2、轮胎的胎壁受损；

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例如不小心擦到马路牙子、轮胎侧面刮到尖锐物体，或者过减速带不减速。
以上情况会导致胎壁出现裂口、被刮掉了一块橡胶、鼓包等损伤。
但无论是哪一种情况，这条轮胎都应该要马上更换了！
因为胎壁是轮胎最脆弱的位置。
受到任何损伤，出现爆胎的几率都是非常高的！
如果运气不好在高速上爆胎了，那后果真的是不堪设想！
总结：

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尽量别让轮胎侧面擦到任何东西。
例如上马路牙子时，不要斜着直接开上去。
尽量摆正车子，让轮胎胎面正对着马路牙子，再慢慢开上去。
【最大区别：轮胎胎壁的硬度不同防爆胎和普通的轮胎有什么区别？】再就是过减速带的时候，一定要减速！不然为什么叫减速带呢～

最大区别：轮胎胎壁的硬度不同 防爆胎和普通的轮胎有什么区别？

最大区别：轮胎胎壁的硬度不同防爆胎和普通的轮胎有什么区别？