1月8日 ， 上海市智能网联汽车网络安全产业协同创新中心（以下简称“中心”）正式成立 。
该中心是上海市网络安全领域首个产业协同创新中心 ， 由上海市经济和信息化委员会批准设立 ， 上海大学、奇安信科技集团股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、复旦大学共同组建 ， 上汽集团副总裁、总工程师祖似杰担任理事长 。
万亿级产业发展“加速” ， 安全需要“跑”在前面 。
据介绍 ， 中心将以产业和社会需求为导向 ， 探索多种创新主体协同“解锁”重大交叉难题的创新路径 ， 成为上海市推动网络安全技术范式创新、形成网络安全产业新动能的重要承载体 ， 为制造业数字化转型、智能化演进提供高可靠、高可用、高可信的网络安全保障 。


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祖似杰表示：“未来两年 ， 中心将以国家的重大需求为牵引 ， 建立以产业需求为引导、项目为纽带、快速敏捷创新的科研运行制度 ， 形成‘高度协同、责任清晰、灵活动态’的协同模式 ， 收获一批智能网联汽车网络安全关键技术、产品和服务创新成果 ， 聚集和培养一批高水平拔尖创新人才 ， 汇聚和建设多个核心技术研究平台 。”
据该协同创新中心首席科学家、复旦大学大数据研究院院长、中国工程院院士邬江兴介绍 ， 中心将设立“三室一平台” ， 即智能网联汽车供应链网络安全实验室、内生安全实验室、网络安全保险实验室和成果转化辐射平台 。


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祖似杰指出 ， 智能网联汽车网络安全是一个全新的交叉领域 ， 需要联合龙头汽车企业、龙头网络安全企业、高水平大学和研究机构 ， 共同围绕产业需求 ， 开展协同技术攻坚 ， 解决制约产业发展的重大交叉难题 。同时 ， 结合上汽新一代智能汽车 ， 做到关键件网络内生安全技术方案验证落地 ， 方案自主可控 ， 可形成引领行业的标准规范性测试要求与防护指引 。
2021年7月12日 ， 工信部发布《网络安全产业高质量发展三年行动计划（2021-2023年）》 ， 其中有五处提到加快、加速、推动、提升内生安全技术攻关和应用部署 。
上海市于2021年12月发布了《建设网络安全产业创新高地行动计划（2021-2023年）》 ， 明确提出到2023年网络安全产业规模超过250亿元 ， 年复合增长率超过25% ， 并围绕安全新需求 ， 建设10个网络安全产业协同创新中心 ， 推动“产、学、研、用”多方协同 ， 持续优化创新环境、完善创新生态 ， 建成具有全国影响力的产业创新高地 。


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另据了解 ， 中心将在今年第四季度联合发布智能网联汽车内生安全白皮书 。祖似杰介绍说：“中心将围绕智能网联汽车供应链网络安全、内生安全、网络安全保险等方面 ， 形成符合上海市‘高质量’发展要求的智能网联汽车网络安全规范、要求及标准 ， 为上海智能网联汽车产业夯实高可信的数字安全底座 。同时抓住机遇 ， 协同培育智能网联汽车网络安全产业方向 ， 推动上海引领全国智能网联汽车网络安全产业的发展 。”
采访人员 | 顾行成
【上汽共建，解锁创新路径，上海市网络安全领域首个产业协同创新中心成立】