最新消息 ， 松下计划2023年初开始为特斯拉量产新款锂电池产品 ， 其将实现续航提升20% ， 从而保持与韩国、中国对手的竞争优势 。
【松下计划2023年初开始为特斯拉量产新款锂电池产品】所谓的新型电池即4680无极耳圆柱形电池 ， 也就是直径46mm ， 高度80mm ， 它发布于2020年的特斯拉电池日 。
此前特斯拉曾声称 ， 4680电池单体能量密度提高5倍 ， 整车续航里程增加16% ， 电力相比有极耳电池提升了6倍 ， 功率输出提升了6倍 。
此外 ， 在创新性的制造和组装方面 ， 马斯克表示4680电池共计节省了约86%的成本 ， 而每kWh降低了76%的成本 。相较于传统的燃油车 ， 电动车更有成本优势 。
不过 ， 从时间上判断 ， 4680电池的量产时间比原定晚了1年以上 。早先的对比图片显示 ， 4680电池电芯和松下的1865、2170电池相比 ， 显得体积巨大 。

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