美团Q1超预期:外卖和新业务利好,营收增长25%、亏损收窄( 二 )


期间 , 一方面 , 美团已扩大服务类别、推出促销活动并利用假期刺激消费 , 促使年度活跃商家数和年度交易用户数均有所增加 。另外 , 本地住宿的需求超过异地旅游场景的需求 , 高星酒店间夜量占比近17.4% , 创历史新高 。
由此 , 到店及酒旅业务的收入实现15.8%的同比增长 , 至76.22亿元 。这进一步带动了该业务为美团贡献了最多的经营利润 , 即34.74亿元 , 同比增长26.4% 。
同时 , 到店及酒旅业务的经营利润率创历史新高 , 由去年同期的41.7%增长3.9个百分点至45.6% , 主要由于3月份受到疫情的影响更严重 , 经营利润率相对较低的酒店预定业务占分部收入的比例变小 , 及为了应对宏观坏境的挑战节省了开支 。
对于该业务走向的预测 , 王兴表示 , 考虑到疫情的不确定性和不同城市不同的复苏速度 , 很难预测全年的表现 。短期来看 , 即使已经看到恢复的趋势 , 也要考虑4月份和5月份已经受到的实质性影响 , 所以他认为 , 美团到店及酒旅业务或将在第二季度继续承压 。
不过 , “我们也相信 , 疫情结束后 , 消费一定会恢复 , 我们的业务将会回到正常增长水平 。”王兴称 , 美团还将积极配合当地政府促进消费复苏 , 如协助发放消费券等 , 对于中低星酒店 , 其将继续优化产品和服务 , 以帮助商家高效经营 。
新业务亏损环比收窄 , 继续加码零售赛道
相比之下 , 新业务受到的影响要小得多 。在王兴看来 , “疫情使得更多消费者开始加速拥抱即时零售服务” 。
“首先 , 囤货会使消费者一窝蜂地去购买日常用品 。其次 , 传统的物流网络在一些城市存在延迟和受限 , 考虑到时间敏感性和新的控制措施 , 消费者更倾向于能够在本地即时交付的零售服务 。第三 , 在堂食和外卖受影响时 , 超市和便利店在满足日常需求方面发挥着更为关键的作用 。”
美团财报也指出 , 第一季度 , 美团优选等几大业务均扩大了供应链体系的覆盖范围 , 强化履约能力等 。其中 , 美团闪购由于用户数及交易频次增加 , 订单量同比增加近70% 。特别是节假日 , 交易金額及订单量较去年同期均显著增加 , “情人节鲜花订单是去年的3倍 , 电子产品等同比上涨7倍” 。
值得一提的是 , 商品零售对新业务板块收入的贡献最大 , 商品零售业务的快速扩张驱动收入增长 , 亏损率收窄也是由于商品零售业务更强的成本控制和经营杠杆 。
数据显示 , 美团该季度新业务及其他板块收入144.91亿元 , 同比增长47.0% , 为最快板块增速;经营亏损达90.25亿元 , 同比2021年一季度的亏损80.44亿元有所扩大 , 但与上一季的亏损102.05亿元相比收窄11.6%;经营亏损率为62.3% , 环比改善7.2个百分点 。
王兴强调 , 美团将继续把包括美团闪购在内的零售业务作为主赛道 , 争取为更多中国消费者提供安全省心、随时随地的商品与服务 , 最终实现“帮大家吃得更好 , 生活更好”的使命 。
事实上 , 自2021年战略升级以来 , 美团持续推进“零售+科技” , 除了大力投入零售电商业务 , 还持续加大了关键领域科技研发投入 。财报显示 , 2022年第一季度 , 美团研发支出同比增长40%至49亿元 , 研发费用占收入的比重接近11% 。
其中 , 在无人配送方面 , 王兴表示 , 美团自动配送车在疫情期间发挥重要作用 , 自4月初至5月24日 , 累计配送70.3万单 , 自2020年以来已累计履约近220万单 。“包括自动配送车、无人机等在内的机器能力可以与骑手协同 , 整合空中和地面的‘最后一公里’运力 , 形成三维立体的送货系统 , 更好地满足居民社区、办公园区、大学、开放道路等不同场景下的即时配送需求 。”