2400万的城市用啥操作系统？揭秘上海数字城市底座，天文馆和链主都是节点( 二 ) 本文转自：上观新闻根据《上

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相比这些应用节点，实体产业被数字赋能后的意义更大，尤其是产业链链主企业。比如，高端船舶工业总装江南造船，其供应链网络遍布全球23个国家、涉及3000余个配套厂商，单船零件规模超过1200万个。为保障大时空跨度的复杂供应链的安全稳定运作，江南造船正在融合5G、工业互联、智能制造等技术，构建链主平台，计划实现2.4万标箱超大型双燃料集装箱船建造周期小于等于16个月、出坞下水完整率达88%并批量交付的目标。
贺仁龙透露，江南造船这一链主平台，有望成为上海数字城市底座中的一个企业节点乃至行业节点，但这只是上海诸多央企、国企、行业龙头等链主企业数字化转型中的一个缩影。“当数亿人集中于消费互联网，由平台制造一个‘618’或‘双11’ ，并运用算法进行精准营销时，便能迅速撮合亿级新增交易。同理，实体链主企业与数字经济结合之下的产业互联网，能创造更大价值。传统制造业宁德时代的数字化转型创造了万亿元电池王国，这便是鲜明案例。”

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市经信委信息化推进处副处长陈斐斐介绍，数字城市底座绝不仅限于单点应用场景和企业节点、行业节点， “所有节点均生长于底座之上，连点成片，以数据为纽带，实现行业与区域内部纵向打穿、外部横向互联。网络中的节点越多，意味着所能产生的效益越大。因此，城市数字化转型，是对城市社会经济运行机制的重塑，是面向未来构筑上海城市竞争力的关键举措。”据悉，数字城市底座建设并非一日之功，而是久久为功。目前上海正抓紧研究落地“数字城市底座”的顶层设计，部分骨干节点也已在加快建设中。