自主品牌的骄傲！传祺M8引领传祺家族登顶MPV销量榜冠军！近年来

近年来，不少车企都选择布局MPV市场并尝试有所突破。的确，随着“三胎”政策的完全放开落地实施、人均消费水平的不断上升，MPV这样的车型在可预见的未来汽车市场里，其火爆程度将不可阻挡。随着市场的进化和人们消费观的变化，越来越多的国产品牌开始成为合资品牌MPV领域的有力竞争者。从诞生以来，广汽传祺的传祺M8得到了市场的广泛认可。作为广汽传祺在MPV市场的得意之作，传祺M8可以说是肩负了巨大的使命。就在最近，传祺M8更是携传祺M6一同创造了自主品牌在MPV市场的销量历史！
刚过去的7月，传祺MPV累计销量超过22万辆，而单月的终端销量超过别克GL8+GL6 。要知道，别克MPV已经连续160+个月蝉联销量冠军，俨然一副“我自巍然不动，任尔东西南北风”的姿态。然而，就是这么一个前无古人、似乎后无来者的记录，被传祺MPV这股“岭南劲风”给打破了。传祺MPV家族的登顶，也意味着MPV市场从此进入了“自主称雄”的新时代，自主MPV真正地“站了起来” 。
配置丰富，实力强劲
【自主品牌的骄傲！传祺M8引领传祺家族登顶MPV销量榜冠军！】很明显，按照广汽传祺的产品布局计划，传祺M8肩负的使命就是冲击高端MPV市场，引领传祺MPV家族走向辉煌。但在高端MPV市场里，合资品牌是一座高耸入云的高山，想要实现高端化的目标，势必要攀过这座高山。传祺M8究竟是依靠着什么成功翻过了这座高山，把在该领域摸爬滚打了17年之久的“前辈”GL8拉下了马呢？
与“前辈”GL8一样，传祺M8拥有领秀版以及大师版两种造型设计，满足了不同消费者审美需求。加上超5米车身，以及硬朗大气的整体设计，无论是商务场合还是家庭出行都能hold住。传祺M8的“内在”，亦是吸引用户的亮点。在MPV最重要的后排，传祺M8不仅拥有GL8的宽适的乘用空间，在舒适配置上显得更为贴心。传祺M8全系标配了后排独立空调，后排尤其是第二排的乘客，可以根据自身情况调节分区空调的温度。
而在智能科技和未来发展趋势的把握上，传祺M8同样让人印象深刻。传祺M8是全球首个实现四屏互联和应用四音区语音控制系统的MPV车型，其智慧豪华与奔驰S级、路虎揽胜加长版有异曲同工之妙。传祺M8还搭载了广汽ADiGO 智能辅助驾驶系统，拥有全自动泊车（FAPA）、智能限速巡航（IACC）、后方车辆穿行制动（RCTB）等功能，全面保护驾乘者。
销量火热，有口皆碑
或许光听宣传不少人会对传祺M8仍抱有一丝不信任，但口碑总是不会骗人的。据统计，2020年1月至今年6月，传祺M8的置换量超过10000台。从传祺M8的置换来源品牌分布数据观察，合资＋进口的品牌占比高达68.8% 。对于追求高品质用户来说，传祺M8已然成为了换增购的优选。若是没有过硬的口碑支持，怎会有如此多曾是合资+进口的用户如今转而成为广汽传祺的拥趸呢？
值得一提的是，在最新出炉的2021汽车之家保值率排行榜上，传祺M8还高居中国品牌MPV第一名。保值率主要由保有量和口碑决定，从传祺M8的“夺冠”就足以看出，市场和用户对于其价值和品质的认可。
不仅如此，为满足高端用户的升级需求，传祺M8还推出了大师系列四座版和领秀系列福祉版。M8大师系列四座版在豪华之上再造豪华，为用户打造了“VIP私人移动会所”般的超豪华二排；而传祺M8领秀系列福祉版，则为出行不方便人士，创造了极为便捷的出行环境。
至此，广汽传祺完成了传祺M8冲击高端市场的“临门一脚”，从前不久刚刚结束的成都车展来看，广汽传祺的这一步走得可谓是极为巧妙。其实，在自主品牌中，广汽传祺在缔造高端产品的实力早以体现。在满足需求更加多样化的消费者这件事上，广汽传祺明显是有独到之处。