赛马力为你解析柴油发电机ATS柜
自动转换开关电器简称为ATS , 是Automatictransferswitchingequipment的缩写 。ATS主要用在紧急供电系统 , 将负载电路从一个电源自动换接至另一个(备用)电源的开关电器 , 以确保重要负荷连续、可靠运行 。因此 , ATS常常应用在重要用电场所 , 其产品可靠性尤为重要 。转换一旦失败将会造成以下二种危害之一 , 其电源间的短路或重要负荷断电(甚至短暂停电) , 其后果都是严重的 , 这不仅仅会带来经济损失(使生产停顿、金融瘫痪) , 也可能造成社会问题(使生命及安全处于危险之中) 。因此 , 工业发达国家都把自动转换开关电器的生产、使用列为重点产品加以限制与规范 。
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ATS一般由两部分组成:开关本体+控制器 。而开关本体又有PC级(整体式)与CB级(断路器)之分 。
1.PC级:一体式结构(三点式) 。它是双电源切换的专用开关 , 具有结构简单、体积小、自身连锁、转换速度快(0.2s内)、安全、可靠等优点 , 但需要配备短路保护电器 。
2.CB级:配备过电流脱扣器的ATS , 它的主触头能够接通并用于分断短路电流 。它是由两台断路器加机械连锁组成 , 具有短路保护功能;
控制器主要用来检测被监测电源(两路)工作状况 , 当被监测的电源发生故障(如任意一相断相、欠压、失压或频率出现偏差)时 , 控制器发出动作指令 , 开关本体则带着负载从一个电源自动转换至另一个电源 , 备用电源其容量一般仅是常用电源容量的20%~30% 。
现在的客户购买柴油发电机组 , 一般都想另外再配备ATS柜 , 认为这样比较方便 , 不需要人工操作 。其实 , ATS柜有好几种呢 , 有一种是纯粹的手动的ATS柜 , 发电机组是普通机组 , ATS也是普通的 , 当市电停电后 , 必须要人工电启动发电机 , 当发电机正常后 , 再人工在ATS面板上按下切换按钮 。虽然这种方式比较麻烦 , 但发电机组及切换开关柜不容易出故障 。
【赛马力为你解析柴油发电机ATS柜】另一种就是普通自动化切换开关柜 , 发电机组就是一个普通自动化 , 简单的把普通机组加上一个电动油门和电动开关就可以 , 切换柜也是一个普通切换柜 。这种自动化切换柜的比较便宜 , 但故障率也比较高 。还有一种就是正宗的全自动的 , 而且故障率很低 。发电机组是全自动化的 , 切换开关柜也是全自动化的 , 这种机器一般的价格比较高 , 都是比较高端的用户购买 。
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