助力实现“双碳”目标 上海电气成立氢能博士后站

近日 , 上海电气氢能技术中心暨氢能博士后科研工作站揭牌 , 成为继上海电气电站氢能源事业部之后 , 上海电气响应国家战略、支撑转型发展的发展氢能产业的第二个重要举措 。
上海电气氢能技术中心、氢能博士后工作站由上海电气和中科院大连化学物理研究所(以下称“大连化物”)联合成立 , 旨在发挥合作双方各自优势 , 全面开展质子交换膜电解水制氢技术合作 , 加快推进产业化进程 , 共同拓展氢能产业应用场景;共同推进示范项目快速落地 。
去年 , 国家“十四•五”纲要中将氢能及储能作为未来产业进行前瞻谋划 , 从国家战略高度引领氢能产业未来发展 。密集出台指导政策 , 多地政府也出台了氢能支持政策 , 产业化加速信号明显 。上海电气十分看好这一新兴产业 , 在保持传统产业领跑的同时 , 积极布局氢能产业 。
氢能燃料电池领域走在前列
上海电气已经在氢能燃料电池领域走在了前列 , 自主研发的66KW燃料电池发动机于2020年通过国家机动车产品质量检验中心(上海)强检测试 , 装载该燃料电池发动机的冷链物流车在上海完成整车调试 , 具备了商业装车条件 。
氢燃料电池车具备能量密度高、加注燃料方便、续航里程长的特点 , 适合长距离、重载商用车 , 在物流密集的工业园区使用 , 未来有望与动力电池车形成互补共存的局面 。中国氢能联盟预测 , 到2050年交通运输领域用氢占比将达到40% 。
【助力实现“双碳”目标 上海电气成立氢能博士后站】据了解 , 上海电气还在持续开发100KW以上功率等级 , 及更高功率和密度的燃料电池堆 , 未来有望在轨道交通、火车、飞机、储能和发电等更多利用领域应用 。
新能源领域对标国际一流企业
放眼国外 , 采用“风+光+储+海淡+电解水制氢+空分制氮+合成氨”应用场景 , 是在新能源领域未来发展的趋势 , 全球首个兆瓦级PEM电解水制氢项目于2015年在德国美因茨能源园区投运 。上海电气对标国际一流企业提出了打造源-网-荷-储-氢一体化能源新生态 , 成为绿色综合智慧能源的领跑者的目标 。
去年12月 , 内蒙古鄂尔多斯鄂托克前旗源-网-荷-储-氢一体化暨氢燃料电池重卡示范项目合作协议签订 , 这个合作是“可再生能源发电+氢能制储加一体化+化工园区+氢燃料重卡”应用 。上海电气正按照氢能技术行动路线 , 以氢能全产业链先进技术为依托 , 推动布局一批具有引领作用的绿氢综合能源产业示范项目 。
上海电气成立氢能博士后站有助于推动氢能技术发展 , 可助力国家“双碳”宏伟目标的实现 , 在为国家氢能事业发展输送新鲜血液的同时 , 集中解决了“卡脖子”的技术难题 , 实现关键材料与技术自主可控 。
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