特斯拉维权女车主首度公开事故前30分钟数据并质疑新闻8点见

新闻8点见，多一点洞见。每天早晚8点与你准时相约，眺望更大的世界。
曾连续登上热搜的“特斯拉车主维权事件”又有新进展，此前一位身穿印有“刹车失灵”T恤的车主在上海车展登上特斯拉车顶维权，引发众多关注。警方与监管部门相继介入，车主张某因扰乱公共秩序被拘5日，特斯拉也被监管部门责令无条件提供事故前半小时完整行车数据。

文章图片
事件发展至今，特斯拉方与车主方曾多次发表声明，但双方仍无法达成统一意见。特斯拉方曾于4月22日公布安阳刹车事故前1分钟数据，但维权车主的丈夫表示，并不认可特斯拉的这一行为，并称特斯拉公开行车数据，侵犯个人隐私。近日，车主张女士带着此前从未公布的事故前30分钟数据，再度踏上维权之路。
在与采访人员3个小时的谈话中，车主首度公开了长达48页的特斯拉事故前行车数据，并对这份数据表示质疑。张女士展示特斯拉提供的事故前30分钟数据显示，这份数据一共有9项参数，包括车速、制动踏板物理性移动信号、制动主缸压力、ABS信号、加速踏板位置、方向盘转向角等。但张女士向采访人员表示，刹车踏板位移、电机扭距等关键数据，特斯拉并未提供。
张女士表示，自己最主要的诉求，是得到车辆事故发生前的完整原始行车数据。在起诉特斯拉名誉权后，她会就特斯拉提供完整数据的诉求继续进行上诉。
挖矿、矿工，听起来像能源行业的名词，但近年来却因虚拟货币大热而进入公众视线。然而币圈有风险，入圈需谨慎，在前段时间币券经历了过山车式的起落后，想必众多玩币的人仍心有余悸。
到底什么是挖矿？专家介绍，比特币的算法是求解哈希函数，就是你给一串代码，它会生成另一串随机代码。互联网中的所有计算机都可以去寻找此代码，谁找到此代码，就会产生一个区块，随即得到一个比特币，这个过程就是人们常说的“挖矿” 。

文章图片
图片来自ic photo
为规范币圈发展，国家有关方面出手了，一场从国家层面发起的打击虚拟货币“挖矿”的行动让火热的币圈起了凉意。5月21日，国务院金融稳定发展委员会召开会议，其中提到，要打击比特币挖矿和交易行为，坚决防范个体风险向社会领域传递。当晚，虚拟货币应声大跌。显然，100台电脑算力一起挖矿产生的能量以及挖到的概率远比1台电脑要高，这也就是为何矿场主会大量买入设备挖矿的原因。
实际上，挖矿最大的消耗就是电费，谁能拿到更低成本的电力，谁就能获得更高的收益，因此，我国的挖矿主要布局在四川、内蒙古等地的偏远地区。
既然是一个消耗电力的行为，在目前致力于碳中和、碳达峰的大背景下，自然引发公众对挖矿能耗以及是否污染环境的讨论。
资深币圈人士刘燕（化名）对采访人员坦言，最极端、最严苛来说，即便国家不允许在境内挖矿，将挖矿直接定义为非法行为，会给中小矿场带来较大压力，而大型矿场就好很多，因为他们早就在海外布局了。
采访人员了解到，一些大型矿场主在两三年前便已着手布局海外，而中型矿场主仍“心存幻想”，持续观望四川、新疆等地的挖矿政策，或者将视野转向其他币种，试图在“夹缝中求生存” 。
你的手机or电脑更新鸿蒙系统了吗？在众多期盼声中华为鸿蒙2.0正式发布，现在已经有很多用户开始晒鸿蒙系统的使用体验，有网友表示“华为鸿蒙特别丝滑”“桌面控制灵活多变，使用更加流畅” 。