美国宣布全球基建计划,拜登现场“拉人”对抗中国( 二 )


值得注意的是,作为G7核心成员国的英美,近年都面临不断飙升的国家债务水平 。与此同时,拜登在美国内雄心勃勃提出的2.3万亿美元基建计划,在被迫“缩水”后还是快谈崩了 。
外界早已注意到,在此次共计8天的海外访问行程中,拜登主要在忙着“联欧抗中” 。一名美国高级官员12日向CNN透露,结束G7峰会行程后,拜登将在未来几天前往布鲁塞尔参加北约峰会,届时北约国家将首次“在一份公报中直接应对来自中国的安全挑战” 。
但美媒《华尔街日报》认为,一些欧洲领导人不愿与中国作对,认为这会适得其反,并可能使他们在气候变化、贸易和金融等问题上寻求中国政府合作的努力复杂化 。
CNN也在报道中称,G7中的一些国家,似乎不愿意冒着损害与中国双边关系的风险,与美国结成“统一战线”,这也是G7国家间的“根本性分歧” 。
据德新社12日报道,德国总理默克尔当天就在G7峰会间隙受访时,谈及了有关B3W倡议的事宜,她是如此表态的 。
“我们知道非洲对基础设施有着巨大的需求,非洲持续的经济发展符合我们的利益 。你不能只是说,中国会去做这些 。”
默克尔说:“这根本不是反对什么的问题,而是支持什么的问题 。”她强调,G7国家的融资并未达到发展中国家通常所需的速度,并呼吁G7国家在处理相关问题时应“变得更快、更高效” 。
而在此前一天的11日,默克尔则还表示,G7国家希望在应对气候变化和生物多样性等方面与各国展开合作 。她强调,在这些领域“如果撇开中国”则将永远无法找到解决方案 。
此外,据美媒彭博社稍早前曾报道过的一则消息,有消息人士透露,尽管G7成员国都认同需要一个替代中国“一带一路”的方案,但目前他们对倡议的地理重点仍存在分歧,意见不一 。例如,德国、法国、意大利热切地希望G7倡议能够支持其在非洲的活动,而美国希望推动其在拉美和亚洲的活动,日本则主张关注印太地区 。
“一带一路”倡议,即丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路,是中国政府于2013年倡议并主导的跨国经济带,其中推行了大量涉及公路、铁路、桥梁和港口等方面的基础设施项目,这些基建项目为推动沿线国家的经济社会发展和民生改善发挥了重要作用 。
据汤森路透旗下的数据提供商路孚特(Refinitiv),目前已经有100多个国家与中国签订各种协议,在“一带一路”伞下打造新基建,包括铁道、港口、高速公路等等 。截至去年年中,共有超2600个项目与“一带一路”有关,项目总估值约3.7万亿美元(约合人民币24万亿元) 。
但一段时间以来,中方的“一带一路”倡议始终被部分西方政客“污名化”和“妖魔化”,一些人声称“一带一路”是中国在经济和政治等领域压榨别国的工具,并污蔑中国在此计划中对部分发展中国家设下了“债务陷阱” 。
可事实却是,英国《金融时报》今年4月的报道中曾提到,“一带一路”倡议已经在国际社会得到了150多个国家和国际组织的广泛认可,其中包括27个欧盟成员国的半数以上 。
中国外交部发言人华春莹也曾多次强调,在与有关国家共建“一带一路”的进程中,中方从不强加于人、也从未施加任何所谓的“不可接受的条件”,每一个项目都是有关各方平等协商的结果 。
针对美国借此次在英国举行的G7峰会,拉紧同其他西方国家关系,中国驻英国大使馆网站12日发文表态称,世界上的事情应由各国商量着办,而不应由少数几个国家操纵,那样的时代已一去不复返了 。
文章强调,世界上只有一个体系、一种秩序,那就是以联合国为核心的国际体系和以国际法为基础的国际秩序,而不是少数国家主张的所谓体系和秩序;只有一套规则,那就是以联合国宪章宗旨和原则为基础的国际关系基本准则,而不是少数国家制定的所谓规则;只有一种多边主义,那就是以联合国宪章宗旨和原则、国际法为基础,平等相待、合作共赢,真正的多边主义,而不是基于“小圈子”利益、搞集团政治的伪多边主义 。