《峰爆》“爽”中不足的，是过度“公式化”和被摊薄的女性视角 ?镜像娱乐原创文丨栗子酒编辑

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文丨栗子酒
编辑丨李芊雪
今天恰好是9月18日，朋友圈里“勿忘国耻”刷屏，早上出门后，街上也响起了警报声、鸣笛声，纪念那段不能忘却的民族往事。然而，身处和平的国家，那些越走越远的历史中，还是会有很多细节渐渐淡出人们的记忆。就像今天要聊的铁道兵，很多人已经对这个兵种感到陌生，因为时代“踩”在他们的肩膀上，向前走远了。
铁道兵，全称中国人民解放军铁道兵。
在战争年代，这个兵种承担着保障物资运输线路畅通的重担。铁路建设的“中国速度” ，也是从那个时代传承而来，因为对当时战火连天的建设环境来说，抢速度不仅是抢生命，还是抢作战胜利的机会。
在和平年代，铁道兵逐渐演变成“中国铁建” ，但这仍是伤亡人数最多的一个队伍。全长近1100公里的成昆铁路中，平均每修一公里就有一个铁道兵献出生命，而这样的高危条件至今仍是铁道兵工作环境的常态。

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如今，电影《峰爆》便将目光聚焦于新时代的这一群体。该片由朱一龙、黄志忠、陈数等主演，透过一对父子、两代铁道兵的视角，讲述一个关于牺牲和救赎的故事。从影片实地取景的诚意、题材选择及故事搭建的完成度来说，《峰爆》值得一张电影票。若后续口碑能够释放出来，《峰爆》也大概率会在今年中秋档拿到不错的票房。但是，聚焦电影本身，本文还是想谈谈《峰爆》的几点不足。
本文内含剧透。
被“阉割”的“爽”感
一条修了十年的隧道临近竣工，突然遭遇反常的地质运动。受此影响，地震、地陷、山体滑坡、泥石流等诸多灾害一触即发，危及隧道和山脚下16万民众安危。《峰爆》的故事由此展开。
在这之中，山地飙车、徒手攀岩、高山爆破、直升机高空“飞”人等画面持续刺激观众的肾上腺素。

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与视觉冲击相伴，《峰爆》的整体叙事节奏很快，每一个问题出现在短暂的矛盾冲突下很快就被解决。低阻力的情节推进，形成了影片递进式的“爽”感渲染模式。
而随着事态愈发严重，人们在灾难面前的选择开始一步步激起民族情绪。其中的一个小高潮里，一线总指挥丁总（陈数饰）决定采纳炸毁修了十年的隧道，以提前制造路障，阻挡山体滑坡冲向来不及撤离的16万民众。当时，丁总一句“在无数的灾难面前，西方靠的是诺亚方舟，而我们祖先的故事是精卫填海、愚公移山”就戳中了很多人。

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所以从本质上来说，《峰爆》想做的是一部商业“爽”片，且影片的“爽”感不只建立在视觉刺激上，还建立在承接民族情绪的精神刺激上。
但问题在于，自《战狼2》爆火之后，很多主旋律影片都在沿用这套“爽”感逻辑，从创新性上来说，《峰爆》并没有给人眼前一亮的感觉。且影片采用的递进式的情绪渲染方式，相较于情绪高度压抑后的集中释放，反而显得过于“顺畅” ，以致于弱化“爽”感本身，给人一种有“爽点” ，但又没“爽”到的感觉。
这种被“阉割”的“爽”感是影片的一个隐患所在。另外，从《峰爆》当前的用户画像来看，根据猫眼专业版数据，其女性用户占比将近75% ，甚至超过了同期的青春片《我的青春有个你》，后者女性用户占比为65.6% 。而在整个大盘，高票房影片的女性用户占比普遍在60%左右。