飞船在发射和飞行过程中温度变化大、机械冲击大 ， 加上太空环境复杂 ， 这意味着对晶体元器件的可靠性和稳定性的要求非常高 。为确保航天飞行任务能够“看得见、听得清” ， 专家表示 ， 二院203所研制了一系列优质晶体元器件产品 。作为空间站任务的关键部件 ， 晶体元器件利用石英晶体的压电效应和频率特性 ， 像脉搏一样不停跳动 ， 从而产生稳定的频率信号 ， 为运载火箭的发射、测控、通信以及飞船在轨飞行、交会对接、返回地面等过程提供了稳定的时间频率基准 ， 保障飞行状态全程可控 。此外 ， 三院33所研制的石英挠性加速度计还能在太空微重力环境下提供精准的加速度测量 ， 帮助飞行器精准调姿 。
中国电科搭建天地“高速公路” ， 全流程“物流”监控
上天无小事 ， 安全可靠是第一要务 。为搭建的天地信息传输“高速公路” ， 中国电科针对卫星通信系统进行了全新升级：在多地新建了卫通站 ， 并对现有卫星通信设备进行升级改造 ， 用自主研制生产的大功率功放和高速调制解调器 ， 大幅提升了卫通站的传输能力 ， 增强了对任务数据传输的保障 。
太阳电池阵作为航天飞行器的飞行“翅膀” ， 能量充沛、安全稳定是核心 。针对天舟三号货运飞船的“大体格” ， 中国电科采用了国内独创的半刚性太阳电池阵技术 ， 创新研发了太阳电池阵组装技术 ， 不仅大幅提高了性能 ， 还降低了太阳电池阵的工作温度 。
在运送过程中 ， 为了实时监控“快递员”的运送轨迹 ， 中国电科为火箭发射、飞行器入轨、交会对接等全过程 ， 提供了多种类的核心器件——
火箭发射的“安全锁”——安控系统和遥测雷达 。火箭在发射阶段具有一定的风险 ， 也直接关系到整个航天发射过程的成败 。中国电科研制的地面安全遥控系统（以下简称“安控系统”）和遥测雷达就犹如给火箭发射增添“安全锁” ， 确保发射万无一失 。一旦飞行出现异常 ， 安控设备将通过发送特殊指令启动自毁装置 ， 最大程度避免火箭坠地造成的危害 。专家介绍 ， 中国电科研制的雷达遥测综合测量系统是国内首部大口径雷达遥测一体化系统 ， 该雷达突破了多项关键技术 ， 技术水平国内领先 。
牵送入轨的“风筝线”——通信测控系统 。在运载火箭送飞行器入轨的过程中 ， 多型号统一测控系统、遥测系统、系列测控通信设备 ， 编织成高效可靠的“空—地信息高速公路网” ， 通过接收和发送指令 ， 精确测量火箭和飞行器的速度、距离、飞行姿态和角度 ， 为火箭发射和天舟三号成功入轨提供精确数据 ， 控制飞行器按照预定轨迹飞行 。
交会对接的“智慧眼”——计算机系统 。中国电科配备的三维综合立体显示系统 ， 可通过三维可视化技术 ， 在交会对接过程中展示实际任务的整体流程和实时场景 ， 使任务过程更加直观可控 ， 方便地面指挥中心对在轨飞行及交会对接进行控制 ， 为任务执行提供有效依据 。

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