域控制器+全新显示屏技术,伟世通对智能座舱理念的深度思考( 二 )
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目前 , 车载液晶屏仍是市场上的主流 , 但是它的设计结构就注定液晶屏在无显示内容的区域 , 会出现类似光晕的现象 , 从而无法达到全黑的效果 。因此液晶屏的清晰度问题 , 在这个追求显示质量的时代暴露地尤为明显 。为了填补液晶屏的劣势 , 部分车企干脆将消费类电子产品惯用的OLED屏带到车上 。但是 , OLED屏也有着诸多问题 , 比如造价高昂、使用寿命短 , 无法满足大面积普及的条件 。
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在这样的背景下 , 伟世通将传统液晶屏廉价的特点 , 与OLED屏显示清晰度高的特点合二为一 , 推出了microZone显示屏技术 。microZone显示屏技术拥有超高的对比度 , 不存在光晕问题 , 同时在使用寿命方面也足以和液晶屏相媲美 , 达到车规级的使用寿命 。那么 , microZone显示屏技术是怎样实现“通吃”的呢?microZone显示屏技术在传统液晶屏的TFT(薄膜晶体管)与背光组件之间加了一层单色的TFT显示屏面板 , 可对背光源实现进一步遮挡 , 因此才能提供像素级别的背光控制 , 带来更加清晰的显示效果 。此外 , 伟世通还拥有自己的知识产权 , 可让microZone显示屏技术与传统液晶屏维持在一个水平的低功耗 , 这也是为什么它拥有超长使用寿命的缘由所在 。
对于microZone显示屏技术在未来市场的前景展望 , 伟世通市场和销售总监沈建枢先生表示 , microZone显示屏技术将于OLED屏保持并行的关系 , 并非要实现完全取代 。沈建枢先生还表示 , 目前在北美市场一些高端车型会提供全产品周期的OLED屏质保服务 , 因此microZone显示屏技术并不会在这一领域与其形成竞争关系 , 而是会作为一个比较具备性价比的替代品 , 应用在中低端车型之上 。目前 , microZone显示屏技术已经取得了通用公司的订单 , 该公司旗下车型的仪表、中控屏等多块显示屏幕都将会使用伟世通的microZone显示屏技术 , 同时也是全球首家在车载项目当中应用这款技术的企业 。
2021伟世通市场布局及发展战略
2021年伟世通将继续以开创性的专业技术和领先的产品提供先进的汽车技术 。伟世通中国将继续专注在座舱电子 , 提供领先科技和高质量产品 , 致力于业务快速增长 , 继续为整车厂商提供全面集成的数字座舱解决方案 , 为他们提升优越的用户体验 。此外 , 伟世通还将为汽车厂商提供最新技术 , 满足电动汽车行业对先进驾驶辅助系统的需求 , 致力于为多个细分市场提供高质量座舱体验的技术和创新 。
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在设计每一款显示屏、仪表和控制器的时候 , 伟世通都将驾驶者的需求放在核心位置考虑 , 将创新技术应用于座舱 , 可以帮助汽车制造商应对安全标准的同时 , 为驾驶员提供更安全、更舒适的用户体验 , 以适应未来自动驾驶汽车市场的发展 。继2020年下半年强劲增长后 , 伟世通在2021年第一季度继续执行其增长战略 , 凭借伟世通实力强大的核心产品 , 以期与数字化和电气化的行业趋势保持一致 。
【域控制器+全新显示屏技术,伟世通对智能座舱理念的深度思考】来源:星车场
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