2种最伤电池的充电方式，改正之后，电池寿命能延长1倍电动车用户常常有一种困惑：

电动车用户常常有一种困惑：明明刚换几个月的新电池，现在充满电还跑不到刚换的时候一半的里程，于是就急着要换电池。其实遇到这种情况，说明你的电瓶不耐用，请别急着换电瓶，可能是你的充电方式不对。

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目前市场上最主流的电动车电瓶就是铅酸电池了，铅酸电池本身的化学特性决定了它不能用这2种错误的方式充电：

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第一种：使用街边快充、或者劣质充电器导致过充
过充指的是电池已经充满了，但是充电器依旧还在给电池充电，充电的电流远大于电池所能承受的电流负荷。

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电池过充会导致电池内部大量的气体析出，这时正极板活性物质遭受气体的冲击，这种冲击会促进活性物质脱落；正极板栅合金也遭受严重的阳极氧化而腐蚀，电池就会出现鼓包的情况。

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街边快充以及劣质充电器的可怕之处在于不会自动断电，尤其是街边快充由于电流过大，很容易就把电池充鼓，导致电池使用寿命下降。

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第二种：长时间不充电
长时间不充电也是一个错误的充电方式，有些朋友充电很随意，电池用完了也不及时补电。但铅酸电池最怕的就是亏电。一旦亏电，电池内部的电流密度以及硫酸浓度就会大幅增加，直接把内部金属板栅给腐蚀掉了。这就会造成电池永久失效。因此，即便不用的电池，也要记得1个月充一次电。

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总结：
铅酸电池深度充放电大概是500次循环，正确的使用条件下，大概可以用到1000次循环，寿命增加1倍。但不规范使用的情况，可能半个月就会让你的电池报废。因此，即便电动车长期不用，也要把电池拆下来充充电。防止亏电，以后要用的时候还可以骑。如果大家觉得我说得有道理的话，那么恳请点赞、转发。让更多的网友了解到正确的充电方法！
【2种最伤电池的充电方式，改正之后，电池寿命能延长1倍】来源：W大锤说车