公安部交科所:汽车身份认证存安全漏洞
[汽车之家 资讯]9月27日 , 在2021世界智能网联汽车大会“自动驾驶与道路安全”主题峰会上 , 公安部交通管理科学研究所副所长俞春俊表示 , 数据安全已成为道路交通管理的新课题 , 当前有两个中大问题 , 一是汽车身份认证尚存在安全漏洞 , 二是路侧设施存在一定安全风险 。
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数据安全是交通安全的重要外延 , 传统的车辆安全更多关注制动性能、转向性能等车辆机械结构方面的问题 , 交通安全管理也是紧盯疲劳驾驶、超速超员、酒后驾驶等“人”的问题 , 以及人车路的配适性问题 。而智能汽车在运行过程中需要采集海量的数据 , 其中包括个人信息数据、环境数据、车辆控制数据 。如果车辆控制数据被“黑客”恶意攻击、篡改 , 对交通安全甚至是公共安全将是极大威胁 。为了提升智能汽车的本质安全性 , 需要不断强化数据安全的重要性和关注度 , 从新能源汽车开始 , 网络安全、数据安全已经是交通安全的重要组成部分 。
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俞春俊表示 , 当前重点关注以下两个问题 。一是汽车身份认证尚存在安全漏洞 。汽车身份认证是车联网产业健康发展的前提 , 在车车、车路通讯过程中 , 可信的“数字身份”可以有效抵御信息伪造、篡改等安全攻击 。二是路侧设施存在一定的安全风险 。智能交通和智能汽车发展趋势之一是车路协同 , 交通信号控制等核心的交通管理要素都设置在路侧 , 路侧设施的重要性不断提升 , 安全风险也日趋显现 。如果路侧设施被蓄意干扰破坏 , 相当于遮住了智能汽车的“眼睛” , 如果路侧设备被恶意控制篡改 , 相当于给智能汽车制造了“海市蜃楼” , 后果不堪设想 。2020年底 , 公安行业标准《道路交通信号控制机信息发布接口规范》发布 , 明确了路口信号灯状态等信息的实时交互要求 , 有助于推动交管数字新基建 , 推动我国车联网、智能汽车产业高质量发展 。
【公安部交科所:汽车身份认证存安全漏洞】来源:汽车之家
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