推动城市NOA量产 ， 数据闭环能力同样极为重要 ， 它可以让智能汽车每天产生的海量数据“越用越好 ， 常用常新” ， 从而实现技术的高效迭代 。以仿真为核心的自动驾驶研发工具链轻舟矩阵 ， 正是轻舟智航实现数据闭环的关键 ， 它打通了从数据处理、标注、训练、大规模仿真和技术输出的全流程 ， 让技术的迭代越来越安全、越来越高效、成本越来越低 。这套工具链目前也已对外开放 ， 期待帮助客户建立数据闭环能力 。

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自2017年以来 ， 以蔚来、小鹏、理想等为代表的新势力汽车品牌积极推动城市NOA的研发 ， 经过3~4年的时间已逐步实现量产应用 ， 给整个汽车行业带来了一项“时间紧、任务重”的重要工作 。于骞表示 ， 轻舟智航愿与广大主机厂和产业生态链上下游的伙伴们深度合作 ， 发挥自身优势 ， 帮助客户在人力成本、时间成本、研发成本方面做到更轻、更快、更高效 ， 抓住时间窗口 ， 抢占消费者心智 ， 快速推进城市NOA的量产和落地 。
【轻舟智航：一颗激光雷达也能实现！城市NOA量产时代真来了】目前 ， 整个汽车行业正在经历从电动化到智能化的又一次革新 ， 这一趋势也已成为广泛的行业共识 。随着技术的飞速迭代 ， 激光雷达等传感器逐步向车规级方向靠拢 ， 城市NOA终于迎来“量产时代” 。然而这一目标的实现并非一朝一夕 ， 而是需要产业上下游通力合作 ， 紧密耦合 。面对这个超级竞争的时代 ， 轻舟智航期待与所有的主机厂和产业伙伴合作共赢、携手共创 ， 用更高的效率 ， 将高性价比的城市NOA带进现实 。

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