出租车也将变得自动化 。以武汉经开区为基础辐射武汉市核心区域 ， 用2—3年时间建立全国范围最大、车辆最多、场景最丰富、技术最先进的自动驾驶研发示范运行基地和车队 。前期计划投放不低于50台的Robotaxi（自动驾驶出租车） ， 探索全域自动驾驶汽车共享出行商业化运营 。到2025年 ， 探索在武汉经开区智慧生态城和“春笋”之间进行无人驾驶运行 ， 同时推动并力争建立至交通枢纽、旅游景点、医院等的自动驾驶运行专线 ， 打造武汉智慧出行的闪亮名片 。
开展无人物流、接驳、售卖应用 。在2年内 ， 引入物流企业在武汉经开区开展无人驾驶物流配送商业运营 ， 在工业园区、高端社区、校园、办公园区实现无人驾驶物流配送及接驳等商业运营 。到2025年 ， 依托武汉市丰富的高校资源和景区资源 ， 逐步推广高校内物流配送、校园接驳和校园无人售卖等多场景应用 ， 并逐步推动实现各景区的无人接驳及无人售卖等应用 。
【无人物流、停车信息推送……未来武汉交通要更“聪明”】（长江日报大武汉客户端出品 资料来源：武汉市人民政府网站 编辑整合：郑晓晓）

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