模拟飞行P3D PMDG Boeing波音777客机中文指南 2.3姿态显示模拟飞行P3DPMDGBoeing波音777客机

模拟飞行P3D PMDG Boeing波音777客机中文指南 2.3姿态显示

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ND真实空速指示（kts）
ND地面速度指示（kts）
航程（海里）
航向指示器
（三角形）
机长的ND
（导航显示）
备用姿态指示器

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制动光
指示两个主动制动液压源中的压力低
制动蓄能器压力指示器（psi）
机长显示选择器
PFD: 主飞行显示器
NAV: 显示导航显示
MFD: 显示MFD (多功能显示器）
EICAS：显示EICAS（发动机指示和机组警报系统）
航向参考开关

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座舱增压数据
燃料量（x 1000磅/千克）
EGT（排气温度）指示（摄氏度）
N1（风扇转速/低压压缩机转速）指示（单位：转/分）
总空气温度（TAT）（摄氏度）
推力模式显示
（起飞）
机组警报
即启动阀打开、机油滤清器旁通、机油压力低等。
EICAS （发动机指示和机组警报系统）
（空中客车公司相当于ECAM）
起落架指示
襟翼指示
燃料温度（摄氏度）

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地面接近告警系统（GPWS）襟翼超驰开关
起落架锁定超控开关
起落架操纵杆
缩回低于270 kts/Mach 0.82
备用起落架伸展开关
低于G/S PUSH-INHIBIT推挽灯的地面接近报警系统（GPWS）
在安全的下滑道飞行时亮起，但在1000英尺以下飞行时除外
地面接近告警系统（GPWS）起落架超驰开关
地面接近报警系统（GPWS）PROX（接近）灯
地面接近告警系统（GPWS）地形超驰开关
当你听到一个声音提示“MINIMUMS最低” ，这意味着你已经达到了你的最低决策高度。你现在已经准备好着陆了。
在20英尺处，稍微向上拉以降低下降速度
在10英尺处，油门回到怠速
在着陆时，将鼻子推入地面以改善与跑道的粘附性并使刹车最大化（自动刹车系统已经为你制动）
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模拟飞行P3D PMDG Boeing波音777客机 中文指南 2.3姿态显示

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