带T微卡——潮创达人燃爆创业路
带T微卡——潮创达人燃爆创业路
随着各项限超政策逐渐收紧 , 轻卡怕“上牌难” , 小车又满足不了日常运输需求 , 微卡作为城市、城郊物流主力军的作用愈发重要 。然而 , 随着运输担子的不断加重 , 应对上一级大承载运输市场 , 微卡产品动力不够、承载较小等问题也逐渐显现 。针对这一痛点 , 福田祥菱带着1.5T动力产品强势登场 , 为用户带来致富福音 。
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【祥菱1.5T动力产品】
微卡带T有实力 , 更强动力、更低油耗打造致富利器
作为行业首个搭载涡轮增压发动机的微卡系列 , 祥菱1.5T动力产品针对3.5吨级大承载运输市场而来 , 符合国六排放标准 , 政策无忧 , 以更大动力、更大货箱击破城市、城郊重载运输市场用车痛点 。
在核心动力上 , 祥菱采用1.5T涡轮增压发动机 , 功率达到105千瓦 。其143马力的输出功率较1.8L发动机提升18马力 , 最大输出扭矩达到245牛·米 , 较1.8L发动机提升65牛·米 , 动力输出比肩2.4L自然吸气发动机 , 从而在更低油耗的基础上打造更强劲动力 , 满足大承载城市、城郊运输市场的动力升级需求 。相关实验数据显示 , 载重2吨货物状态下 , 祥菱1.5T动力0-80公里/小时的加速时间较1.6L动力缩短3秒 , 提速性能好 , 尤其适合城市、城郊常起停工况 。
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【搭载1.5T动力的祥菱V3】
随着物流运输市场竞争加剧 , 更低的成本无疑能够为用户带来更大的竞争优势 。祥菱T动力从占成本三分之一的油耗着手 , 采用全新“微卡黑科技”EBP节油开关 , 根据车辆满载空载情况以及实际工况环境调节E档(经济档)与P档(动力档) , 动力性与经济性兼顾 , 打造更加经济实用的致富利器 。
M2+V3涡轮兄弟出击 , 有里有面掀起创富新风潮
目前 , 祥菱1.5T动力首先在祥菱M2以及V3车型上应用 , 配装蓝黛6挡LD626MR变速器 , 速比传动机构经过全新设计 , 能够完美释放1.5T动力发动机的优异性能 , 动力匹配性更高 。作为微卡行业唯一的6挡变速器应用 , 其采用三锥同步器技术 , 使换挡轻便 , 驾驶更平顺 。此外 , 升级的速比传动机构大大增加了发动机在高效率工况运转的机会 , 使得变速器转动更平稳 , NVH表现更优秀 。
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动力链内核得到了跨越性的提升 , 以高颜值“出道”的祥菱M2与V3车型在外观方面也相应进行了升级 。首先 , 在车身原有基础上对保险杠以及前格栅造型进行升级 , 采用轿车化前保杠下扰流设计 , 外观更加简洁大气的同时 , 还有效降低正面气阻 , 提升燃油经济性 。为1.5T动力全新设计的“一”字型昼行灯造型 , 打造更加犀利的保险杆线条 , 整体造型一改通常微卡的“圆萌”形象 , 线条简单硬朗 , 力量感十足 , 同时金色辉钻车标也是在祥菱车型上首次启用 , 更加彰显品质实力 。
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【带T微卡——潮创达人燃爆创业路】【搭载起T动力的祥菱M2】
随着微卡用户的年轻化趋势 , 祥菱1.5T产品在内饰方面也向乘用车看齐 , 打造更加舒适、人性化的驾乘空间 。车辆标配电动门窗与中控门锁 , 可选装原厂全触摸屏多媒体系统或MP5 , 更加符合年轻用户需求 。低调黑灰一体色的座椅根据人体坐姿优化设计 , 包裹性好 , 还可选装皮革座椅 , 满足更多喜好选择 。中控台3.5寸高清仪表显示屏 , 采用乘用车常见的旋钮式与按键式开关相结合 , 便捷操控的同时尽显高端 , 工作生活两不误 , 堪称有里有面的新潮创富伙伴 。
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