全球无人机的专利竞赛：中国企业是业界的天花板吗｜大国造物( 三 ) 本文转自：第一财经“很多做

在消费级航拍无人机赛道，大疆将价格打到一个合适的位置，产品在技术上也存在一定的壁垒，跟随者没有太多的机会。一些跟随者或者选择离开，或者转而从事行业应用。现在的大疆也在往B端拓展，比如在公安巡检领域，需要加了一个大的传感器，利于回传，但风格还是以遥控为主。
王孟秋表示，明后年可能会往B端倾斜，公司这些年做了很多技术积累，也在陆陆续续做一些小的项目，标的金额不大，大概几十万、上百万元,但是还没有成规模、成建制的做B端的事情。
“我不认为大疆的无人机一家独大，我甚至不认为大疆的无人机是无人机的终极形态。因为大疆的无人机需要人来进行遥控。真正无人的话，它是一个机器人的概念。”吴震表示，无人机是一个宽泛的概念，在后面的20~30年，会走向完全自动化，类似于无人驾驶。
如果将带遥控设备的无人机划分为传统市场；不带遥控设备的无人机，则属于新兴市场。
“从2016年~2017年开始，深度学习成为热潮，人们觉得我国有解决机器识别的能力，但是要想达到真正的无人化，需要受到算法、芯片算力等方面的限制。”吴震表示，以芯片为例，消费级无人机的厂商采用的是手机芯片，因为手机芯片出货量大、性能稳定，其中的图像处理、计算这两个核心单元与无人机类似。
由于空中的周围环境复杂度要比地面简单，如果能解决定位、空中识别的问题，无人机比无人驾驶要更容易实现。