载誉而来!左手锂电右手智能!新日地位不可撼动!

为期16天的东京奥运会落下帷幕 , 回顾比赛过程 , 有成功的喜悦、也有遗憾的泪水 , 不论面对何种挑战 , 我们的奥运健儿们都奋力拼搏、勇摘奖牌 , 让国歌响彻奥运赛场!
而在两轮电动车行业 , 与奥运会有着不解之缘的新日电动车 , 也凭借着“始终如一、初心不改”的奥运精神 , 向大众展示着锂电与智能“双轮驱动”的品牌优势 , 以金牌品质缔造金牌口碑 , 向着“树百年新日 , 创世界第一”愿景更近一步 。
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面对挑战 , 新日迎难而上
自锂电成为两轮电动车的动力电池后 , 技术难题就接连出现 , 且锂电成本高 , 应用在两轮电动车上需要在技术改进的基础上控制成本 。面对这样的挑战 , 新日迎难而上 , 将汽车级锂电池成功复刻到两轮电动车上 , 即提升了电池寿命又合理的控制了成本;而“新日汽车级锂电 , 保5年 用10年”也成为了行业中首屈一指的锂电代表 。
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目前 , 新日汽车级锂电 , 保5年 用10年已成为新日主流电动车产品的标配 , 在BMS智能电源管理系统的加持下 , 电容量的衰减速率比普通锂电降低了很多 , 也就是说同样电容量的电池 , 新日汽车级锂电的使用寿命会更长 , 从长远来看 , 换电成本会相对低不少;而5年的质保期 , 一方面是对消费者的权益有了更长时间的保障 , 另一方面也体现了新日对自身锂电技术的自信 。
在电池应用技术方面 , 新日以“更耐用”为核心 , 对电芯和PACK封包工艺进行了最新的升级 。电芯以“橄榄石”结构排列 , 这种结构对提升电池的耐用度非常有效;而灌胶PACK封包工艺 , 可以帮助电池应对酷暑和寒冬 , 既安全又能确保电池性能的稳定 。
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新日汽车级锂电 , 保5年 用10年的推出 。可以说是未来两轮电动车行业新能源改革的一剂强心针 , 坚定了行业向锂电发展的信心 , 推动了锂电在两轮电动车行业的普及 。
面对挑战 , 迎难而上 , 新日做到了!
大势所趋 , 新日一步到位
进入21世纪 , 全球通信行业迎来了从2G到5G的大跨越 , 促使了物联网、云计算、人工智能的发展 。智能终端也从工业领域向消费电子领域渗透 , 智能电饭煲、智能扫地机、智能洗衣机等消费类产品出现在人们工作和生活之中 , 为人们提供了解放双手的便捷 。
作为行业最早提出电动车智能化概念的品牌 , 新日大力发展智能车辆 , 力争为消费者带来不一样的驾乘体验 。新日深知“远程操控”≠“智能化” , 只有万物互联才是未来智慧出行的终极目标 。所以 , 新日与华为进行合作 , 利用华为HiLink智能设备解决方案 , 结合新日自身优秀的造车能力 , 构建起了智能出行的“护城河” 。
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现在 , 已有多款华为HiLink版新日智能锂电车上市 。像是男神标配——新日GF6 , 搭载华为最新的距离感应技术 , 能够完全解放双手 , 享受驭风而行的潇洒 。新日FN3——马卡龙撞色外观 , 年轻活力派专属 , 无钥匙孔设计简约而不简单 , NFC卡可以打开鞍座 , 是机械钥匙的完美替代者 。还有XC3、K2、F3、F5等华为HiLink版车型 , 它们各自出色 , 能够为消费者带来不同的驾驶体验 。