威马W6的神奇体验又增加了!硬核SOA到底是啥?

是什么成就了苹果公司超2万亿美元的市值?
思想行者凯文·凯利曾在一次演讲时说过:“未来技术革新的所在 , 是在主流之外的边缘地带 , 比如当你的拖拉机越造越好的时候 , 汽车也许在另一个技术层面上逆袭 。这就是未来的所在 。”这句话不仅诠释苹果的创新是换一种维度的突破 , 也无形中道出汽车产业一种可能的变革思路 。
现如今 , 无论是传统车企还是造车新势力 , 都在发生着改变 , 因为未来的汽车将不再是简单的硬件堆砌 , 更多是软件层面的比拼 。这就像现如今的智能手机 , 买苹果还是买华为已不再是CPU、屏幕、摄像头这些硬件所决定 , 更多取决于你想要IOS系统还是鸿蒙系统 。
只不过汽车并不需要系统去运行各种车机软件 , 而是需要SOA理念设计架构来承载软件 , 也就是说 , 基于SOA平台 , 开发者只需通过该平台进行开发 , 就能调用汽车上近千个硬件 , 使汽车也能像手机一样 , 拥有海量应用软件 , 从而发挥软件定义汽车的真正价值 。
威马率先吹起SOA领域的冲锋号
威马W6的神奇体验又增加了!硬核SOA到底是啥?
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虽然目前SOA在汽车上的应用还远未普及 , 但威马汽车却率先吹响了智能汽车SOA领域的冲锋号 , 在大多数同行还没看懂未来的情况下 , 就以敢为人先的商业洞察力布局这一领域 , 其旗下威马W6也成为国内首台SOA技术应用的量产车型 。
基于威马SOA整体架构逻辑 , 威马W6车主可以使用威马智行APP中的“威马快捷”功能板块 , 对温度、音乐、座椅、车窗等各个功能模块进行自由组合 , 编程具有鲜明喜好的个性化应用场景 , 编程后的场景可自动同步到威马W6的车机屏幕上 , 整个操作过程简单、快捷 , 即使是不懂编写代码的普通用户也能轻松上手 。
威马W6的神奇体验又增加了!硬核SOA到底是啥?
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例如在即将到来的七夕 , 威马W6的车主就可以自行设定一个这样的场景:威马W6自动泊车到女友的面前 , 并缓缓打开后备厢露出你精心挑选的礼物 , 女友进入车内后车辆可自动播放你想说的“节日情话” , 座椅、窗户与天窗自动调整到适宜的状态 , 而威马W6还“懂得”用氛围灯和浪漫的音乐帮你烘托气氛 。
目前威马W6已开放25大功能模块 , 共计200多项车辆功能 , 让用户拥有好玩的场景编程智能体验 。你也完全可以设计一个语音指令 , 只需要说几个字 , 就让这辆威马开始执行你提前设计好的场景模式 , 而未来随着场景设置的日益增加 , 威马W6也会越来越“懂”你 。
OTA升级 , 助力威马SOA进一步优化
OTA(空中下载)已经被广泛应用在智能手机行业中 , 终结了有线连接时代,而如今OTA也逐步在智能汽车上普及 , 但相比其他车企的OTA , 威马OTA还有着高效率和高覆盖的优势 。
高效率:以威马EX5系列为例 , 发布至今已完成11次更新 , 平均每3个月一次的OTA升级频率 , 为用户新增、优化了千余项功能 。
高覆盖:威马OTA共覆盖7大控制器、18大功能模块 , 从升级模块的数量和种类上来看 , 都创下国内行业新高 。全覆盖的整车OTA升级链路 , 占据了OTA的技术高地 。
在用户角度看 , 威马OTA升级过程简单迅速 , 几乎完全无感化 , 大大提升了人与车之间的默契沟通程度 。
日前威马W6也迎来了上市后的首次OTA升级 , 新增雷石KTV、华为负一屏控车功能 , SOA功能与语音提醒等进一步优化 , 让车辆“越用越好用” 。