苹果单季度收入破千亿美元！( 二 ) 来源：新浪科技郑峻发自美国

不过，这样一份靓丽的财报却没有给苹果股价带来提振。财报发布后，苹果股价反而下滑了2% 。但这主要是因为此前市场已经提前消化了苹果的强劲业绩，反映到了苹果的股价之中。过去12个月，苹果股价累计上涨了84%，是苹果股价年度涨幅之最。目前苹果市值更达到了2.4万亿美元。
这样的苹果还能有怎样的增长？或许汽车市场会成为苹果新增长引擎。苹果本周突然宣布，从2012年就负责所有硬件业务的高级副总裁里奇奥（Dan Riccio）离开目前的岗位。不过，里奇奥并不是被清洗，他将负责一个新项目，继续向库克报告。
外界普遍猜测，库克可能是让里奇奥专注于新汽车项目。因为从供应链传来的消息预计，苹果可能会在2024年左右发布自己的汽车产品，目前正是汽车项目最为关键的冲刺时期，库克可能会将这个自2014年就开始研发的项目团队独立出来，交由自己最为信任的里奇奥来负责。
相比苹果已经获得惊人营收的消费电子行业，新能源汽车是一个增长前景更为巨大的全新领域。这个行业目前的领头羊特斯拉虽然年交付量只有50万辆，但却凭借着广阔的市场前景得到了投资者的疯狂热捧，去年股价增长了超过八倍，目前已经市值超过8000亿美元。
而且这还是一个颠覆空间巨大的传统市场。应对气候变化已经成为了全球主要国家的共识，美国在新任总统拜登上台之后也将重回巴黎协定。各国都将电动车视为减少排放的主要手段，加州和西欧各国甚至计划在15年后禁止燃油车新车销售。IEA的数据显示，去年全球电动车销量仅有210万辆，销量占比仅为3% 。
回顾苹果的发展历史，他们从个人电脑发展到便携设备再到智能手机以及平板电脑，一步步在进入全新的产品领域，给自己带来新的业绩增长动力。而现在苹果对汽车行业的渴望，已经是无需掩饰。如果苹果能给汽车市场带来突破和颠覆，那么苹果业绩完全可能在目前的基础上再增长一半，市值继续增长超过万亿美元。
【苹果单季度收入破千亿美元！】2018年特斯拉陷入困境时，马斯克主动联系库克寻求出售，但遭到了库克的无情拒绝，连面谈的机会都不愿意给。库克之所以冷待特斯拉，或许是因为马斯克此前对苹果的狂言妄语，但更直接的原因或许是他相信苹果根本不需要购买特斯拉，苹果自己就可以造出更好的车。