据外媒消息 ， 斯巴鲁计划斥资2.722亿美元 ， 在东京北部的群马县国内生产中心内部建造一座七层高的研发中心 。该中心配备了更强大的3D打印以及虚拟现实技术 ， 预计将在2024年春季投入使用 ， 能够容纳2800名工程以及产品规划、设计部门的员工 。斯巴鲁的目标是创建一个能满足研发电气化以及软件、通信等新技术的研发中心 ， 为了便于加快产品开发的进程 ， 并且在转向电动汽车领域时灵活性有所提升 。

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关于研发中心的设计有利于斯巴鲁加强和供应商、学者等外部合作伙伴合作 ， 也利于其和群马大学进行下一代技术的相关协作研究 ， 例如安全系统以及高效的设计过程 。

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斯巴鲁在今年年初成立了首席技术官的办公室进行指导转型和协调发展 ， 技术主管的职位由资深的工程技术副总裁Tetsuo Fujinuki担任 。从5月发布的新产品开发战略来看 ， 斯巴鲁讲使用矩阵式的开发方法 ， 将专注于产品的功能性 ， 包括动力系统、驾驶员辅助系统以及网联系统 ， 还有价值性 ， 包括安全性以及环境 。

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斯巴鲁混合动力汽车的销量不太可观 ， 但是电动汽车领域的前景还是比较不错 。斯巴鲁计划到2030年 ， 其全球销量的四成将来自电动汽车 。

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为了实现预期 ， 斯巴鲁不仅需要依靠刚刚成立的研究中心 ， 还需得到丰田的帮助 。斯巴鲁和丰田合作开发的第一款电动跨界车Solterra将在明年年中在美国上市 ， 这款面向主流市场的电动汽车Solterra将基于专属EV平台e-Subaru平台名是为了和丰田的e-Toyota全球新架构 ， 丰田基于这个平台研发的车型为bZ4X 。
【斯巴鲁斥资2.7亿美元，建七层研发中心，加速迈进EV时代】来源：行车视线

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