A5的尺寸是多少(含着金钥匙出身的A5为什么在中国没人买呢?)

“帅不能当饭吃” , 在现在看实力说话的社会里 , 空有一个外形没有实力并不能让老板高薪聘请 。有人对应汽车也是同样道理 , 市面上帅的车多了去 , 但他们能有普通家用车销量的零头吗?更多是以一种提高品牌形象的存在 , 而在作为这类车型的代表 , 奥迪A5就是这样的角色 。
A5的尺寸是多少(含着金钥匙出身的A5为什么在中国没人买呢?)
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说起A5就必须要提它的“出身证明” , 在2007年法兰克福车展上 , 奥迪正式推出第四代A4车型 , 时尚前卫的外观设计和全新车型平台成为当年会场上“最靓的仔” 。同年 , 奥迪为了应对双门的3系 , 对A4进行重新包装、升级 , 将4门A4变成双门COUPE , 并命名为“Audi A5” , 独立成一个车系 , 而不是作为A4系列的分支 。在这之后 , 奥迪为了满足更多消费者个性化的需求 。相继推出Sportback四门轿跑版、Cabriolet敞篷版车型 。不禁会有人提问“含着金钥匙出身的A5为什么在中国没人买呢?
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要解答这个问题先来看看在售A5的外观造型 , 全新A5是基于MLB EVO平台打造 , 使用了奥迪当前最先进的技术制造 。初次看到A5难免会让人觉得这是台A4 , 但细看其实有很多不同 , 前脸是奥迪家族式设计 , 六边形中网采用镀铬横条样式 , 面积相比上一代也有所增大 , 有效提升动感元素” , 两侧大灯经过重新设计 , 棱角更加锋利 , 在内部配备矩阵式LED大灯 , 日行灯造型点亮后造型独特 , 下方雾灯区域类似獠牙造型 , 细心的朋友会发现 , 这不仅仅是一个装饰 , 它是与后方车轮相通 , 能起到导流作用 。整个前脸相比A4车头要更加扁平 , 重心更低 , 运动感尤为突出 。
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A5 Sportback在车身尺寸方面相当于标轴A4 , 4760*1843*1386mm , 轴距2831mm , 在造型比例上更显紧凑 , 锋利的腰线很好彰显侧面动感元素 , 溜背式的设计也显得与众不同 。无框车门也是A5的传统异能 , 外形拉风、夺人眼球 。
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A5 Sportback在车尾厚度方面为了对应前脸 , 同样显得低重心 , 作为灯厂的奥迪自然要在A5上“大展拳脚” , 后风挡最上沿采用和A7相似的高位刹车灯 , 尾部灯具造型立体 , 转向灯点亮后有流水效果 , 效果很漂亮 , 夜晚辨识度很高 。彰显个性的A5没有选择隐藏式排气 , 采用双边单炮筒设计 , 效果咄咄逼人 , 运动氛围十足 。
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A5的外观优势也仅仅是到这里 , 然而它在中国市场的缺点单靠一个外观优势是无法支撑的 。
内饰设计与A4相同
A5的内饰就是完完全全的A4复制品 , 两辆车图片放在一起就跟玩“找不同”游戏似的 , 找了半天才发现只是方向盘样式有所改变 。这样毫无区别的造型设计让消费者多花几万块钱选择A5 , 显然不现实 。A5应该在内饰上做到与A4有所区别 , 比如使用一系列的翻毛皮材质作为内饰材料 , 换装双色拼接座椅 , 并且将座椅造型修改为运动款式 , 在液晶仪表样式变化中增加几种A5装饰主题 , 这样才会让消费者觉得钱花到位了 。