移动新零售大有前途！新石器获数亿元投资，将扩大无人车服务网络( 二 ) 车东西（公众号：chedongxi）作

在决策方面，因为多种传感器和自研的高算力平台的存在，新石器无人车对一些常见的交通参与者都会建立模型进行学习计算识别，从而提升决策的准确度。同时，新石器还建立了一套远程监控系统，对车辆进行实时监控，一旦发现异常，可以通过远程安全系统来避免危险发生。
整体来看，新石器能够获得数亿元的大额融资，跟其自动驾驶技术及产品工程化的进程密不可分，产品性能在大幅提升的同时成本也在不断下降，这为新石器在全球范围内铺设无人车服务网络提供了绝对领先的优势。
三、全国首批拿到“路权” ，行至开放道路
2021年5月，北京高级别自动驾驶示范区发布无人配送车管理政策，新石器无人车作为首批无人配送车头部企业获得“上路资质“ ，实现国内首批合规上路。除此之外，新石器还深度参与多项无人配送行业国家标准及行业标准制订。
拿到路权后，新石器无人车可以通过开放道路的行驶，自动驾驶至零售区域、合作商家，实现全程自动化运营。
目前新石器已经是全球首家规模化上路运营、也是车辆交付部署数量最多的无人车公司。在完成本轮融资后，新石器方面还计划在今年底建立起全球第一个突破千辆规模的移动无人车服务网络。
四、合作企业超百家，无人车已常态化运营
通过不断打磨自己的技术和场景化运营的摸索，新石器在商业化落地方面取得了显著的成绩。场景从封闭园区发展到开放道路，逐渐开启了移动新零售在全球范围的商业化运营。新石器在国内率先获得北京为代表的多个城市路权，铺设车辆超过三百，开始面向消费者在进行常态化运营。目前，已经跟必胜客、肯德基等上百家餐饮及零售企业建立合作关。
今年一月份，新石器和必胜客合作在上海落地运营，消费者可以在直接通过新石器无人车直接购买商品。

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▲新石器无人车引来大批用户围观
4月份，新石器和肯德基在成都落地，消费者在宽窄巷子景区内可以打卡新石器无人车，直接通过手机就可以购买到车厢内热腾腾的餐食。

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▲消费者体验新石器无人车服务
新石器自成立伊始，一直在探索海外市场，在2019年第四季度，新石器跟中东最大的电商平台Noon签署战略合作协议，开始在迪拜塔下进行24小时不间断运营。
2021年6月，新石器无人车在杜伊斯堡DVV集团进行了测试。这是无人车在德国的首次亮相，也是DVV集团进入自动驾驶领域的首次尝试。在德国的另一个城市科隆，新石器无人车和两家行业巨头——大型零售商Rewe以及全球最大的移动通讯网络公司之一的Vodafone达成合作，在Carlswerk工业园区提供移动零售服务，向路人和上班族售卖零食、糖果和饮料。
与此同时，新石器无人车与全球性的美食速递平台Foodpanda也达成合作，并将首先落地于新加坡国立大学校园（UTown）。
跟传统的零售业相比，新石器无人车进一步提升了零售业态连接效率，打造“所见即所得”的服务，构建出即时履约网络。
结语：商业化将成无人驾驶下半场竞争关键
国内的自动驾驶技术已经发展得非常成熟，各个细分赛道如无人驾驶出租车、无人商用车、移动零售车等都有非常出色的公司在推进。