帕拉梅拉怎么样(帕拉梅拉车主有苦说不出)

每个人对豪车的定义不同,有人认为豪车代表的是绝对的高售价以及小众的选择,有人认为豪车应该是价格超过100万以上的车型 。无论如何定义保时捷旗下的一台豪华轿车,帕拉梅拉绝对能够纳入豪车的行列,帕拉梅拉也是不少富二代拆迁户以及小资人士的买车首选 。
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来自上海的车主王先生购买了一台2020款10周年纪念版本他来没了,这台车的裸车价为116万 。王先生买车半年后说出了自己的用车感受,购买帕拉梅拉肯定是被外观吸引了,这台轿跑的实用性比性能车高一些,价格也在可以接受的区间内,关键是开着这台车上路非常有面子,走到哪里都能迎来超高的回头率 。
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动力方面没话说,这台车搭载了2.9t的6缸发动机,绝对是一台性能猛兽,在市区里行驶施展空间不强,偶尔在省道以及高速上行驶的时候才能体现出动力的强大之处 。轻轻一踩油门车速就超过了100,而且车辆的操控感很强,方向盘和底盘的调校非常出色,油门和刹车的响应速度也很灵敏,转弯时的侧倾感几乎体验不到 。
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要说缺点王先生也有不少苦水,王先生说这台车最不满意的就是乘坐体验了,车内使用了质地较硬的赛车座椅,这类座椅的包裹性虽然强,但是长期驾驶肯定会让车主感到腰酸背痛 。过年期间王先生开着新买的帕拉梅拉回了一趟老家,在高速上行驶三个多小时后实在忍受不了了,王先生说自己以前的座驾是一辆宝马5系,驾驶体验虽不如帕拉梅拉,但是乘坐舒适度绝对胜出 。
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不少帕拉梅拉车主的真实体验,都是在人前的时候风光无限,但是自己经常开车的时候才知道,帕拉梅拉最大的缺点就是车内的座椅太硬,舒适性很差 。从油耗方面来看,王先生在市区里行驶16个油,油耗不算太高,在可以接受的范围内,毕竟帕拉梅拉搭载了一台6缸发动机,在油耗上肯定不能和日系车的四缸发动机相比 。
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