车损险多少钱（车损险费用每年这么高）买不买车损险

买不买车损险，大耳哥觉得还是要看情况，要因人而异、因车而异，不能一概而论！先看车损险在保险合同内的定义：保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中，因碰撞、倾覆等保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成被保险机动车的损失，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。什么意
买不买车损险，大耳哥觉得还是要看情况，要因人而异、因车而异，不能一概而论！
先看车损险在保险合同内的定义：
【车损险多少钱（车损险费用每年这么高）】保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中，因碰撞、倾覆等保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成被保险机动车的损失，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。

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什么意思？
意思是你自己或你允许的亲戚朋友，在开你的车的时候，出现碰撞、倾覆等意外事故，可以根据保险合同相关规定获得赔偿。
为什么很多老司机都觉得没必要买车损险，首先是因为贵，其次是因为他们都觉得自己是老司机了，上路了一两年之后，对自己的开车技术相当自信，都认为自己撞别人的可能性很小。即便不幸出了事故，第三者责任险，可以理赔别人就足够了。每年那么贵的费用，保一个小概率事件，自然觉得不划算。加上，自己的车子也开了好几年了，就不如新，也没有新车刚入手时那么心疼。

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但是，大耳哥建议，这类朋友车损险还是买了为好：
其一、买了新车新上路的朋友要买车损险。
新手朋友，特别是拿了驾照后，很长时间没摸车的朋友，建议买车损险。现在城市里上下班路况复杂，新手朋友技术不熟练，出事故的概率很大，而且，又是新车，必定很爱护，肯定会去修理，所以买车损险比较有必要。
其二、中高端及以上的车型建议买车损险。
越是价格高的车，修车的价格会更贵。保险行业有一个术语叫做“车辆零整比”，零整比越高，维修价格就越高。比如，宝马5系配件零整比在400左右，意味着把一台宝马5系车所有零件拆开买相当于在在4S店入手同款车型4辆。

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哪些车主可以选择不买车损险？
首先，当然是那些驾驶技术较好，车辆不贵的老司机。
其次，是修理方便，配件便宜的一些市场保有量很大的车型，比如捷达，朗逸之类的，过了新手期，就可以考虑不买车损险了。