受强降雨中断36天太焦铁路16日恢复通车 8月16日11时左右

8月16日11时左右，随着一列货车平稳通过太焦铁路白水河特大桥，中断了36天的太焦铁路恢复运营。
7月11日，山西省晋城市境内经历了今年入汛以来范围最大的一次强降雨过程。太焦铁路作为运煤大通道遭遇极端天气的破坏，出现多处泥石流上道、边坡溜塌等水害，线路受灾严重，其中，太焦铁路白水河8号桥被洪水冲垮，导致铁路上下行线路被迫中断行车。
【受强降雨中断36天太焦铁路16日恢复通车】11日下午，中铁七局赶到现场进行抢险救援工作。从拆旧桥、建新桥到通车，仅用了36天时间（其间还经历了两次洪水次生灾害的冲击，造成设备泡水停工，实际有效工作时间只有24天）。
太焦铁路是始建于20世纪50年代的普速铁路，从山西太原经晋中、长治、晋城至河南焦作。是晋煤外运的主要通道之一，也是构成与京广铁路平行的中国南北交通干线之一，在这条线路上平均每20分钟就有一辆运煤列车通过，年运煤量将近一亿吨。（总台采访人员王涛）

受强降雨中断36天 太焦铁路16日恢复通车

受强降雨中断36天太焦铁路16日恢复通车