长沙跳车身亡女生曾做两次开颅手术，货拉拉：车内无录音录像设备( 二 ) 湖南长沙23岁女生车莎莎从货拉

至于车莎莎身体多处受伤的具体原因，梅姓医生表示尚无法判断，只知道可能存在撞击、击打。

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车莎莎诊断书。爆料微博截图
货拉拉：目前App及车内没有录音录像设备
一位自称是车莎莎弟弟的微博用户“今夜的风格外喧嚣”曾爆料此事，并在文中提到，“我们想看看车上或者货拉拉App上有没有录音和录像等资料来还原真相，货拉拉工作人员却说车内无任何录音录像设备，货拉拉App也没有录音录像功能。”
22日下午，长沙市的一名货拉拉司机林先生告诉新京报采访人员，想要成为货拉拉的司机，可以使用货拉拉App司机版，注册后就会有专门的人员联系。注册成功后，会在线下对司机进行半天左右的培训，“教你如何使用软件，教你如何接单等等”，这样司机便可以进行拉货。
林先生表示，货拉拉的App内是没有相关录音、录像的设备和功能，公司也没有就司机和乘客之间发生矛盾后如何处理等问题进行过相关的培训。
货拉拉总部的客服人员告诉新京报采访人员，在司机接单前，都会进行人脸识别认证，如果司机和顾客之间出现矛盾，货拉拉会第一时间联系双方进行处理，“目前货拉拉App以及车内是没有相关的录音、录像设备用以支持记录和取证的功能。”
新京报采访人员发现，开始行程前，司机会进行拍照核实，上传平台。一韩姓司机称，该条规定是去年开始执行的，如果发现有超重、超员等与订单不符的现象，他会拒接订单。
行车过程中，韩姓司机告诉采访人员，除去对手机的GPS定位外，货拉拉并没有要求自己在车里安装摄像头和录音设备，货拉拉平台也无法像滴滴那样进行录音录像和行程分享，他也没有安装行车记录仪。
对于车辆是否按照导航路线行驶，该司机说，平台没有对此进行监测和警报，但行程时间会有记录，一旦超时，会对乘客加收超时费。
21日晚，货拉拉官方微博发布关于长沙用户跳车事件的说明，表示目前长沙警方对该事件的调查仍在持续，尚未形成定性结论。货拉拉将全力配合警方工作，在事件中承担平台应尽的责任。
律师：平台、司机应对乘客安全事故承担注意义务
北京市盈科律师事务所的甘仕荣律师认为，在搬家过程中，货拉拉平台方以及司机对于乘客的安全应当承担注意义务。乘客在App上叫车，则乘客与平台、司机形成了货物运输的合同关系，在运输过程中乘客出现安全事故，平台方以及司机应该对此负责。另外，如果司机有相应的所属公司，则该公司也应该对安全事故负责。
甘仕荣称，针对此次事件，如果是由于司机的不正当行为导致乘客跳车，根据《民法典》第1165条规定，司机要承担侵权责任，平台方也应当承担连带责任；如果是乘客自己跳车，那么依照《民法典》第1174条的规定“损害是因受害人故意造成的，行为人不承担责任”，则平台和司机都不用承担责任。
甘仕荣认为，在此类安全事故发生后，受害人及其家属可以通过提起民事诉讼的方式来进行维权。
新京报采访人员汪畅刘瑞明实习生朱世晨牛清妍
【长沙跳车身亡女生曾做两次开颅手术，货拉拉：车内无录音录像设备】校对吴兴发