拜登犯难：保护花花草草，还是“摆脱中国依赖”？原标题：拜登犯难：保护花花

_本文原题是：拜登犯难：保护花花草草，还是“摆脱中国依赖”？
【文/观察者网鞠峰】特朗普任期内大开环保“倒车”，拜登上台后，一个更加“绿色”的美国，重新成为美国一众民主党人、环保人士的期待。然而，事情没有这么简单。
今天（3月2日），路透社炒作一则去年旧闻，中国再次“躺枪” 。

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路透社3月2日报道截图

去年9月，美国内华达州的一个荒凉山谷中，大量蒂姆荞麦（Tiehm’s buckwheat，又名Eriogonum tiehmii）突然死亡。
这种稀有植物，在整个地球上，只能在当地10英亩的土地上能见到，每年春天开出小而黄的野花。约42000株蒂姆荞麦中的4成突然死亡，引起了有关部门的注意。

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蒂姆荞麦（图源：内华达州生物多样性中心）

这种罕见植物下方，埋藏着丰富的锂硼矿。内华达州生物多样性中心（CBD）怀疑，是澳大利亚矿业公司爱奥尼尔（Ioneer）蓄意破坏了这种植物，因为蒂姆荞麦是采矿项目的巨大阻碍。但该公司对此予以否认。
环保也有“优先级” 。是保护濒临灭绝的物种，还是开发新能源？这些野花的背后，是清洁能源和生态保护之间的两难之选。
路透社称，“这是拜登政府的一个政治难局的缩影。拜登对多方都夸下海口，但各方的矛盾却不好调和。”
为了取悦生态保护主义者，拜登承诺留出至少30％的美国联邦土地和沿海地区用于生态保护，是目前水平的三倍，但这个目标可能和拜登的另一个承诺冲突——
路透社强行联系上中国，称“美国政府正致力于减轻对于中国稀土、锂矿和其他用于生产新能源汽车电池的矿产资源的依赖。对于崛起中国“虎视眈眈”的美国，将对中国的依赖看作一个国家安全威胁。”
【拜登犯难：保护花花草草，还是“摆脱中国依赖”？】“不采矿，就没有清洁能源”
拜登政府可能面临艰难选择。
随着特斯拉、宝马和通用汽车等车企计划提升新能源车产能，新能源汽车所用到的金属需求预计将急剧上升。加利福尼亚州是美国最大的汽车市场，该州计划到2035年完全禁止使用化石能源的汽车发动机。
拜登也曾承诺，将共计64万台所有政府用车全部换成新能源。据英国基准矿业情报公司（BMI）计算，“光是这一项计划，就需要美国在2030年前，将锂的产量提升11倍。还要提高国内铜、镍、钴的产能。”
佛罗里达州的稀土永磁公司Advanced Magnet Lab Inc.的CEO马克·森蒂（Mark Senti）说：“不采矿，就没有清洁能源。这就是现实。”
尽管存在矿产短缺，但力拓、必和必拓等矿业公司正受到保护组织的强烈抵制。这些公司的矿产项目，每年预计为500万辆以上的电动汽车（电池）提供足够的锂，为10000辆以上新能源车提供铜。
但矿业公司坚称，美国提高在汽车能源转型所需的矿产产量的同时，联邦土地仍然可以得到保护。
Earthworks等环保组织正在游说汽车制造商，建议企业只从非营利组织“负责任采矿保证倡议”（IRMA）认为对环境友好的矿业项目中购买金属。宝马、福特和戴姆勒已同意遵守IRMA准则，其他汽车制造商也可能跟进。
各类矿产项目引担忧
类似内华达州稀有野花底下的锂硼矿的例子，在美国不罕见。
据路透社报道，拜登曾向美国亚利桑那州的原住民许诺，如果他们帮他战胜特朗普，他们会“有一席之地” 。最终，原住民们的投票帮拜登拿下了这个战场州。