[爱卡汽车行业资讯原创]
8月18日 ， 爱卡汽车受邀参加百度与央视新闻联合举办“AI这时代 ， 星辰大海——百度世界大会2021” 。会上 ， 百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏 ， 在与主持人撒贝宁谈论AI出行生活时 ， 首次提出了“汽车机器人”的概念 ， 并且向外界展示了百度最新研发的“汽车机器人” 。与此同时 ， 百度的无人车出行服务平台“萝卜快跑”也在今日正式上线 。

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汽车机器人的推出 ， 以及萝卜快跑平台的上线 ， 意味着经过8年发展 ， 百度Apollo已经从技术验证阶段进入到规模化商业运营阶段 。李彦宏表示：“我们认为 ， 未来的汽车会变成‘汽车机器人’ ， 未来‘机器人’形态会很像一辆汽车 。汽车机器人具有这些特点 ， 就是自动驾驶、智能助理、忠诚陪伴和自我学习 。”

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百度汽车机器人具备L5级自动驾驶的能力 ， 具备语音、人脸识别等多模交互的能力 ， 还具备自我学习和不断升级的能力 。汽车机器人颠覆了传统汽车的设计理念 ， 自动鸥翼门、全玻璃车顶与外部传感器融为一体 ， 极具未来感、科技感 。进入到车内 ， 步入眼帘的有超大曲面屏、智能控制台、变光玻璃、零重力座椅 ， 但是传统汽车的方向盘和踏板统统不见了 。

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在百度世界大会阿那亚分会场 ， 金晨和央视主持人王嘉宁作为百度AI体验官第一时间体验了汽车机器人 。体验开始前 ， 两位体验官通过AI小助理呼叫了一辆汽车机器人 。可以看到在行驶中 ， 汽车机器人全程处于自动驾驶的状态 ， 并且顺利应对无保护左转、避让行人和其他车辆等复杂场景 。

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随着自动驾驶的角逐逐渐进入下半场 ， 规模化商业运营将成为行业发展的重点 。为此 ， 百度推出了全新升级的无人车出行服务平台——萝卜快跑 。该平台结合了Apollo过去两年的运营实践 ， 能向大众提供商业运营和多元化增值服务 ， 加速全民无人化出行时代到来 。通过萝卜快跑 ， 用户能够打到具备汽车机器人雏形的百度Apollo无人车 。

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目前 ， 百度Apollo已经在北京、广州、长沙、沧州四个城市开放了载人服务 。截至2021年上半年 ， 百度Apollo自动驾驶出行服务已累计接待乘客超过40万人次 ， 测试里程超过1400万公里 。正是因为这些年的技术积累 ， 才能让百度Apollo领航辅助驾驶ANP产品和自主泊车AVP产品实现从行车域到泊车域的全覆盖 。

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百度Apollo还致力于实现交通出行的全要素智能化 ， 例如其AI智能信控系统已经在河北保定落地 ， 且成效显著 。百度在保定84个路口部署了AI智能信控系统 ， 形成的一条条“绿波带” ， 使车辆行程时间平均缩短约20% 。目前 ， 百度ACE智能交通引擎正在深耕智能网联、智慧交管、智慧高速、智慧停车多条赛道 ， 相关成果已在北京、广州、上海、重庆近30多个城市落地 。

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