发动机数据表
品牌	福特1.0T Ecoboost发动机	PSA 1.2THP发动机	smart 0.9T发动机	通用1.0T Ecotec发动机	大众EA211 1.6L发动机	0删除
功率	92kW/6000rpm	100kW/5500rpm	67kW/5000rpm	86kW/4300rpm	81kW/6000rpm	0删除
扭矩	170N·m/1400-4500rpm	230N·m/1750-3500rpm	135N·m/2500rpm	166N·m/1800-4700rpm	155N·m/3800rpm	0删除

不过值得注意的是，许多小排量涡轮增压发动机的涡轮介入转速比较低，这样可以更早的获得充沛的动力 。而大众1.2TSI发动机的涡轮介入转速偏高，在走走停停的城市拥堵路况时，很难达到2000rpm的涡轮介入区间，而这个时候只能依靠没有涡轮助力的发动机，可能会“肉”一些 。所以，如果你需要动力，勇敢的踩下油门吧！

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总结：相比前辈EA111系列发动机，大众的EA211系列的1.2TSI发动机在成本、降噪静音和整机优化上有了更明显的改进 。对于消费者来说，1.2TSI发动机也有替代1.6L自然吸气发动机的实力，成本也没增加太多 。至于如何选择，除了看你是不是有所谓的“涡轮增压情节”以外，也欢迎关注之后点评君为你带来的实际测试报告 。

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