中国船员遭拖欠工资被困海上15个月总领事馆介入原标题：64人滞留异乡海域

_本文原题是：64人滞留异乡海域，总领事馆介入！
滞留在异乡海域， 64名中国船员已经离开祖国和家人超过一年时间。近日，多位中国船员在网上发帖求助称，因船东无力运营，他们驾驶的客轮被困在马来西亚槟城附近海域15个月。自去年4月起，船东便开始拖欠船员工资，快一年了，他们没有领到一分钱。此后，船东又拒绝提供基本的燃油、淡水、食物等生活必需品，无奈之下，他们只能向领事馆及ITF（国际运输工人联合会）寻求帮助。
目前，在多方协助下，他们已经请了马来西亚当地律师，希望能通过法律途径解决欠薪问题，并能返回中国。
今日，中国驻槟城总领事馆相关工作人员告诉极目新闻采访人员，他们高度重视此事，并组成了工作专班。目前，在多方协调下，第一批船员将于本月底启程回国。
船上有多名湖北籍老乡
今日，极目新闻采访人员了解到，被困的64名船员中，有多名湖北籍老乡，其中一名湖北老乡张玉（化名）告诉极目新闻采访人员，在经历了一年的漫长等待后，他们终于看到了回国的曙光。
张玉来自湖北荆州，她介绍，包括她在内，船上有18名女船员。2019年11月，她和男友一起通过中介派遣公司上船工作。然而，由于碰上疫情，客轮的生意十分惨淡，从去年3月18日开始，一直抛锚停运至今。
“虽然客轮停运了，但船上的员工培训工作还在继续。”张玉说，当时停运后，老板声称很快就能恢复运营，因此船上的日常培训工作持续展开了好几个月。到了去年9月，迟迟等不来开业，多名船员提出想要下船回国，但老板却称，多数船员的合同签到了去年年底，如果提前下船便视为违约进行处理。
然而，当大家耐着性子熬到了年底，老板却仿佛“失联”一般，既不支付大家的工资款项，连日常生活供给也断了。
今年，大家在船上经历了一个最难熬的春节，回国是所有船员新年最大的愿望。
今日上午，被困船员王虎（化名）告诉极目新闻采访人员， 2019年11月，他通过中介派遣公司，前往一艘名为“ORIENTAL DRAGON”的海上客轮工作。当时，和他一同上船的，还有另外72名中国船员，除此之外，船上还有110名缅甸船员，以及8名乌克兰船员。

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和他类似，大多数中国船员签订了船员雇佣协议书，劳动时间都是采取的“6＋2”模式，也就是在船上最长工作时间不超过8个月，但目前所有中国船员在船上的时间都已经超过一年。
2019年12月15日，客轮抵达马来西亚槟城，期间除了去过几次泰国，其他大多数时间都停泊在槟城附近海域。由于碰上疫情，去年年初，上船游玩的游客开始大幅度减少，因为生意惨淡，到去年3月18日，客轮被迫暂停运营，并抛锚至今。

中国船员遭拖欠工资被困海上15个月 总领事馆介入

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