焦点访谈:新基建新生活中国智造加“数”前行( 二 ) 本文转自：央视网varisHttps=lo

所谓柔性制造，简单讲，就是在同一条生产线可以生产不同配置的产品。那么怎么实现柔性生产呢？答案是智能化。通过运用传感器、摄像头、工业软件、智能计算等技术手段，传统的生产设备变身为智能设备。但这还不够，还需要把过去彼此独立的设备连成网络，并在云端打造一个聪明的大脑，来处理数据制定生产方案，才能实现柔性生产，变制造为智造。帮助北汽福田拥有这颗“云端大脑”的是华为云。

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【焦点访谈:新基建新生活中国智造加“数”前行】华为云北京总经理李亚为说：“华为云帮助北汽福田构建了一个智能化数字化的混合云的底座，这个底座像云端大脑一样，将北汽福田生产制造各个环节的数据进行了汇总、处理和拉通。那么这种拉通帮助北汽福田能够从传统制造变成了智造+服务。一方面帮助企业提升了生产研发的效率，创新能力；另一方面也帮助我们最终的消费者提供了个性化服务的体验。”
准备就绪就可以按照订单组织生产了。订单达到总装车间后，会被系统自动拆解为上百道工序，各种个性化零部件也会根据订单被送到不同工位。每个零件上都有唯一的二维码，扫描确认后，才会进行组装。
有了工业互联网，过去由人承担的联络、计算、决策等许多繁杂工作，统统交给后台来处理。这个云端大脑通过计算，制定优化方案，从而让整个生产过程高效、准确，也更加柔性。
工业互联网不仅让北汽福田内部实现柔性生产，还让与它相关的数百家上下游供应链企业实现柔性供应。

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北汽福田和它的供应链企业因为接入工业互联网，整体的生产效率大幅提升。
值得一提的是，工业互联网不仅让北汽福田实现了从制造向智造的转变，而且还把业务拓展到了以前涉足的车联网、金融等业务，使集团从制造型企业变为智造+服务型企业。
过去汽车销售出去以后，企业很难掌握客户和车辆的数据，因此提供的售后服务很有限。但是有了工业互联网后，销售出去的车辆会连成网，数据直接传回企业。分析这些数据，企业也就能提供更多有价值的服务，从而延长了价值链。
对于消费者而言，不过是下了一个个性化订单，而对企业而言，却是重塑了生产模式：由过去的以产定销，变为以销定产；由刚性生产变为柔性生产；由制造升级为智造+服务。
北汽福田是工业互联网落地的一个缩影。国家已经把工业互联网和5G、大数据中心、人工智能等一起列为新基建内容。自2018年以来，发展工业互联网连续五年被写入政府工作报告。此外，每年还会发布若干推进工业互联网的文件。

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今年63岁的程显玉，是青岛服装业的老把式。他在这个圈子里摸爬滚打了30年，靠着大批量生产同质化产品闯出了一片天地。不过，他发现同质化产品越来越难卖了。思来想去，程显玉认为必须对原有的经营思路和生产模式进行重塑。
要实现柔性快反，瑞华既缺技术又缺经验，想转型并不容易。就在这时，海尔卡奥斯工业互联网平台的出现，让程显玉看到了希望。

焦点访谈:新基建 新生活 中国智造 加“数”前行( 二 )

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