能链直供业务发布 助力产业链数字化升级
近日,能链集团成立能链直供事业群,并对外发布能链直供业务,助力能源产业链提高周转效率,降低周转成本 。
2021年,是中国开启“碳中和”征程元年,也是“十四五”开局之年,减排降耗成为能源行业重要任务 。按《2021中国能源化工产业发展报告》预计,到2025年,我国化石能源占比将降至81.2%,非化石能源占比将提升到18.8%,单位GDP能耗较2020年降低约17% 。新能源取代化石能源趋势已不可逆,能源行业急需技术创新和低碳转型 。如何解决周转效率低、运营成本高,实现降本增效、转型升级,助力碳中和,是能源产业链上下游迫切关心的问题 。
能链集团联合创始人、执行总裁、能链直供事业群CEO孙玮临
能链直供的发布,让行业看到数字化转型升级的新路径 。据了解,能链直供定位为能源直采供应商,直采炼厂低价好油,直供给油库、油站、车队、物流公司、物流园区等,并为行业提供能源产品系统应用、可视化物流和金融服务,缩短供应链长度,降低采购成本,推动能源行业变革 。
相比传统供油业务,能链直供最大优势是,拥有全国最大加油网络和数字化服务能力 。能链联合创始人、执行总裁、能链直供事业群CEO孙玮临表示:“能链直供业务的推出,是能链向能源数字化全产业链重构,迈出的重要一步 。它打通了上游生产和下游渠道的全产业链,将原本各自分散的生产、流通、消费等供应链环节一体化,做到生产源头数据化、运输监管可视化、终端渠道溯源化 。”
“任何一项技术的诞生,其核心诉求都是‘降本增效’ 。能链直供通过数字化,协助能源行业转型升级,存量减排,增量替换,共同助力碳中和 。”孙玮临进一步表示 。
据了解,能链直供下设新供应链、集智撬装、车队供油、能链企服、能链物流、直供科技六大业务板块,覆盖从上游炼厂,加油站服务,到下游企业、车队用油等全产业链服务 。
能链直供业务
“新供应链” 用数字化重新定义能源供应链,重构生产、流通与零售环节,提供优质油源,打开运输环节,并为行业提供资金解决方案 。其最大亮点是可实现“外卖式”一键叫油,运输全程可视化监控,解决了油站、贸易商、炼厂,在订单各环节中的所有问题 。
具体体现在六大方面:需求预测,通过大数据分析,预测消费者的消费习惯,为上下游的采购和销售提供数据支持;稳定供应,团油链接2.3万座加油站,庞大的网络覆盖,为上游提供稳定的终端市场;C2M模式,终端油站通过平台下单,聚合油站需求,形成规模,向上游炼厂集采,降低成本;质量保险化,为下游提供稳定且有品质保障的货源;运输可视化,通过手机App实现车辆在途的跟踪,实时掌握货物的运输情况;供应链金融,为上下游客户提供稳定的资金支持,维持良好的公司运作 。
“集智撬装” 为物流和矿山企业提供内部撬装加油站的设计、建设、备案、运营和维护 。其中,SaaS软件系统服务,依托能链技术团队的强大支持,实现客户定制化开发,满足不同场景需求;规范化管理服务,依托专业懂行的撬装建设团队,可提高安全等级系数,降低事故率 。作为国内最具权威的运营服务商,能链集智撬装,缩短了油品交易链条,提升了发车效率,用油管理精细化,整体降低用油成本10%~15% 。
“车队供油”为物流企业和车队提供一体化能源解决方案 。优势在于对“人、财、物”的管理:管人,可实时监控司机驾驶行为和加油行为,使其规范化;管财,为物流企业提供金融授信,解决物流行业运营过程中,对资金使用需求,目前已为中通快运、日日顺物流等企业提供金融授信服务 。出具智能报表,提供对账,余额分配,企业加油所有账单一目了然;管物,通过EIoT技术,对车辆运营和行驶中的数据,进行全程监控,并与车队管理后台系统连接,让企业管理者实时了解业务动态,一切尽在掌握 。
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