搁浅、追尾、鱼雷？盘点苏伊士运河的花式大堵塞( 二 ) 原标题：搁浅、追尾、鱼雷？

最终，事故导致苏伊士运河中断通航整整3天，近100艘船只受阻。当时，苏伊士运河被迫中断3天，这在苏伊士河此前30年的历史中尚属首次。
【搁浅、追尾、鱼雷？盘点苏伊士运河的花式大堵塞】

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不过， 17年后，长赐号已经成功刷新了这一纪录。截至发稿时，长赐号所导致的苏伊士运河瘫痪时间已接近4天，超过250艘船滞留航道。而且，拥堵暂时还没有出现缓解的迹象。甚至有消息显示，这场拥堵或将持续数月。
当然，即便如此，长赐号的这次事故恐怕还是无法超越苏伊士运河堵塞的“终极纪录” 。

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1967年5月，第三次中东战争爆发。以色列军队迅速推进到苏伊士运河东岸。为了防止以色列军队使用苏伊士运河，埃及军队封锁了运河、炸毁了桥梁、凿沉了船只、布置了鱼雷，成功把以色列军队拒之于苏伊士运河外。
但不幸的是，埃及军队封锁运河的同时，还把15艘正在航道内航行的商业船只一并封锁了。这15艘来自美国、英国、德国、瑞典、保加利亚等多个国家，运输的货物包括T恤衫、铅矿石、牛皮、羊毛、水果、鸡蛋和小麦，甚至还有从澳大利亚运来的生猪。
此后，这15艘船就这么堵在了冷冷清清的苏伊士运河上。船员们在英国的商船上踢足球，在德国商船上做礼拜，在保加利亚商船上看电影……但是直到船只搁浅，他们也没能驶出布满鱼雷的苏伊士运河。
而这个苏伊士运河史上最长的拥堵持续到了1975年战争结束。163公里的苏伊士运河，这15艘船整整用了8年时间才走完。如此前无古人的纪录，恐怕未来也将是“后无来者” 。

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