印度人开车:手势代替转向灯( 二 )


印度人开车也有“可爱”的一面,那就是在街头很少看到因车祸而发生口角或者打架的 。一般的车辆剐蹭,双方常常连车都不下,摆摆手就各走各路了 。在印度,学车是可以用自家车,请教练坐在副驾驶位置直接上路学的 。笔者妻子开始学车的时候,有时会跟别的车发生点小剐蹭,但从没有被追究过 。
泊车小弟用“大挪移”帮你取车
看印度人泊车更是“一绝” 。好些停车场根本没有明确的车位,只要你驾驶技术足够好,有本事把车停进去,那就是你的车位 。在有些繁华地段和商场外面,停的车辆简直就像码头的集装箱一样密密麻麻 。之所以能做到这样,是一个潜规则在起作用——大家都不拉手刹,而且挡位放在空挡 。如果你的车被后来的车辆结结实实堵在里面了(这情况是很常见的),也不必着急 。停车场往往都雇几个泊车小弟 。当你示意要走时,小弟会很快做出判断,是哪辆车挡住了你的去路,又是哪辆车挡住了那辆车的去路 。他们或用手推,或用屁股顶,很麻利地把挡道的车搬积木似的一一挪开 。
【印度人开车:手势代替转向灯】仔细琢磨,印度的好多事情跟开车一样,起作用的不仅是成文的交通法规,还有一些需要你去耐心观察体会的“潜规则” 。泊车小弟这事就很典型:印度好些看似一团乱麻的事情却总有解决之道,犹如一套自洽的解套机制存在于这个社会的毛细血管中 。