【新能源车市走出“独立增势”】全国乘联会昨天发布3月全国乘用车市场分析 。2021年3月乘用车市场零售达到175.2万辆 ， 比2020年3月增长了67.2% ， 比2019年3月增长0.2% ， 增速与往年基本持平 。但新能源车市同比环比均大幅增长 ， 呈现出高于大盘的独立增长态势 。
乘联会分析 ， 今年国内经济的基础走势良好 ， 中国出口强劲 ， 拉动经济运行走好 ， 对车市形成较好的基础支撑 。新能源车市走出了好于大盘的增势曲线 。3月 ， 新能源乘用车批发销量达到20.2万辆 ， 环比2月增长101.1% ， 同比增长261.3%；新能源乘用车零售销量达到18.5万辆 ， 同比增长239.6% ， 环比2月增长91.5% ， 呈现独立增长的良好态势 。
其中 ， 纯电动的批发销量16.9万辆 ， 同比增长252.2%；插电混动销量3.3万辆 ， 同比增长313.3% ， 占比16.6% 。3月电动车高低两端车型销量强势增长 ， 其中A00级（微型）批发销量6.7万 ， 份额达到纯电动的40%；A级（小型）电动车占纯电动份额20% ， 处于近几年谷底；B级（中型）电动车达5.2万辆 ， 环比2月增长79% ， 纯电动份额31% ， 表现很强 。

• “走出去+引进来”，晟田集团不断壮大自身发展实力
• 10月份产销量同比增长1.3倍——新能源汽车迎来市场化拐点
• 中国太保、松下电器(中国)、三井住友海上(中国)签署新能源汽车三方合作协议
• TYT泰永长征携手普天新能源，共赴低碳未来
• 甘肃：1285万千瓦新能源项目为戈壁沙漠披绿添金
• TYT泰永长征新能源充电桩携手招商蛇口
• 11地启动新能源车换电模式应用试点
• 商务部：1-9月新能源汽车销量215.7万辆 同比增长1.9倍
• 十一新能源车排队充电现象严重！中消协发话了→
• 充电桩尴尬引发新能源车主“里程焦虑”