属于中国品牌的时代!广汽传祺MPV双雄终端销量超越别克GL6+GL8!


四年一届的奥运会前不久正式落下帷幕,中国代表团创造了参加海外奥运会的最佳成绩,甚至仅差毫厘就能夺得金牌榜第一的佳绩 。来到汽车世界,中国品牌与合资、外国品牌的竞争激烈程度不比奥运赛场的差,尤其是在MPV领域 。
众所周知MPV市场一直被合资品牌所霸占,而中国品牌在这几年仅是凭借传祺M6、传祺M8才稍微拉近了一些距离 。在过去的7月,广汽传祺双雄的终端销量甚至超越了别克GL6+GL8 。这可是历史性的时刻,那么究竟广汽传祺双雄有着怎样的本事,能超越沉浸市场十几年的大哥,不妨与我们一起去探究一下吧 。
不落下风,M8展现中式豪华
过去说起豪华MPV,用户都会不约而同地想到雷克萨斯LM、丰田埃尔法,这种可望不可及的奢侈车型 。传祺M8用全面豪华的产品表现,改变了消费者的固有认知:原来只花20多万,就能享受到不亚于百万级MPV的体验 。
传祺M8拥有领秀版以及大师版两种造型设计,满足了不同消费者审美需求 。加上超5米车身,以及硬朗大气的整体设计,无论是商务场合还是家庭出行都能hold住 。传祺M8的“内在”,亦是吸引用户的亮点 。传祺M8拥有同级领先的二、三排乘用空间,以及功能最全的第二排头等舱座椅,还有豪华MPV必备的电动双侧滑门,给消费者提供了高品质的乘坐体验 。
传祺M8的智能科技,同样让人印象深刻 。传祺M8是全球首个实现四屏互联和应用四音区语音控制系统的MPV车型,其智慧豪华与奔驰S级、路虎揽胜加长版有异曲同工之妙 。传祺M8还搭载了广汽ADiGO L2级自动驾驶辅助系统,拥有全自动泊车(FAPA)、智能限速巡航(IACC)、后方车辆穿行制动(RCTB)等功能,在主动安全方面,全面保护驾乘者 。
传祺M8的市场表现,之所以能像奥运健儿那样屡创佳绩,除了诸多首购用户的信任外,也离不开大量合资+豪华品牌车主的支持 。据统计,2020年1月至今年6月,传祺M8的置换量超过10000台 。从传祺M8的置换来源品牌分布数据观察,合资+进口的品牌占比高达68.8% 。对于追求高品质用户来说,传祺M8已然成为了换增购的优选 。
汽车消费升级的日趋深入,使得定制MPV的需求与日俱增 。追求极致体验的高端用户,更需要一个“移动私人会所”或者“全能管家” 。为满足高端用户的升级需求,传祺M8推出了大师系列四座版和领秀系列福祉版 。M8大师系列四座版在豪华之上再造豪华,为用户打造了“VIP私人移动会所”般的超豪华二排 。而传祺M8领秀系列福祉版,则为出行不方便人士,创造了极为便捷的出行环境 。值得一提的是,传祺M8大师系列四座版,将在不久后完成首批交付 。
全能帮手,M6成为行业标杆
全家用车、经常多人出行,应该买一台什么样的车呢?对于左拥右抱萌娃的奶爸们来说,他们买车时,必须权衡家庭和工作的需求 。而被用户誉为“遛娃神器”的传祺M6 PRO,则很大程度地满足了他们“全都要”的愿望 。这也是传祺M6 PRO获得超过10万用户选择的原因;在今年1-7月,传祺M6 PRO销量同比增长52.2%,增幅领先其他同级别车型 。
“颜值至上”时代,想要入奶爸们的法眼,汽车的设计必须亮眼且有辨识度 。全新传祺M6 PRO采用“展风翼主题”设计,气质硬朗,足以让传祺M6 PRO撑起各种正式场合 。而进气口花纹、五辐切割造型轮辋等细节,也让为传祺M6 PRO注入了几分运动气息 。
“颜值”可盐可甜,“实力”又如何呢?为解决空间方面的痛点,传祺M6 PRO打造出了4780/1837/1730mm的长宽高,轴距2810mm,相比别克GL6、奥德赛等老牌劲旅,其数据居然更出色 。另外,在车身尺寸超越同级的同时,传祺M6 PRO还拥有着灵活多变的内部空间 。