57.5分贝,北京汽车告诉你,发动机NVH水平高于行业的秘诀( 二 )
模拟场景不止为NVH , 更是为自主正名
在整个项目中 , 模拟场景不仅仅是为了追求发动机产品的NVH效果 , 而是多维度考虑产品的各项性能 。这其中 , 单单论及发动机动力的经济性 , 团队就要通过四个维度进行保证 。既要能实现高效的燃烧、高效的换气 , 又要保证摩擦足够小 , 热管理的辅助足够高效 , 从而确保低油耗的同时 , 实现更好的动力输出 。
听起来似乎有些空洞 , 范部长还特意做了个对比 。在高效燃烧方面 , 现在研发中的产品比上一代效率提升了113% , 湍动能提升了110%;而且 , 新产品使用了350bar排放系统来降低排放 , 使碰壁量降低35% , 可以保证车辆在冬季不会出现机油稀释的情况 。
结束语:
【57.5分贝,北京汽车告诉你,发动机NVH水平高于行业的秘诀】以场景定义产品 , 场景设计要达到什么水平?具体细节把握到什么地步?这是新一代汽车取得用户青睐的必由之路 。而这背后的创造和努力 , 技术自强是最大底气 。北京汽车A156T2发动机项目的这支团队 , 就是中国汽车“自主向上”道路中的可敬的缩影 。
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