特斯拉公布安阳刹车事故前1分钟数据:碰撞前时速48.5km
4月22日晚间 , 特斯拉向采访人员提供此前被质疑“刹车失灵”事故的一分钟数据 。特斯拉表示 , 公司咨询了法律人士 , 由于数据属于车主隐私 , 除非车主自行发布 , 否则特斯拉不方便再公开更多数据 。
据特斯拉描述 , 在车辆发生事故前的30分钟内 , 车辆有超过40次踩下制动踏板的记录 。
特斯拉称 , 在驾驶员最后一次踩下制动踏板时 , 数据显示 , 车辆时速为118.5千米每小时 。在驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内 , 最大制动主缸压力仅为45.9bar , 之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度 , 制动主缸压力达到了92.7bar , 紧接着前撞预警及自动紧急制动功能启动(最大制动主缸压力达到了140.7bar)并发挥了作用 , 减轻了碰撞的幅度 , ABS作用之后的1.8秒 , 系统记录了碰撞的发生 。驾驶员踩下制动踏板后 , 车速持续降低 , 发生碰撞前 , 车速降低至48.5千米每小时 。
综上所述 , 车辆以较高速度行驶 , 驾驶员开始踩下制动踏板力度较轻 , 之后 , 自动紧急制动功能启动并发挥了作用 , 提升了制动力并减轻了碰撞的冲击力 , 制动系统均正常介入工作并降低了车速 。
【特斯拉公布安阳刹车事故前1分钟数据:碰撞前时速48.5km】在车辆发生事故前的30分钟内 , 驾驶员正常驾驶车辆 , 有超过40次踩下制动踏板的记录 , 同时车辆有多次超过100千米每小时 , 和多次刹停的情况发生 。
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